Mở trình đơn chính

Các thay đổi

Mạng lưới đường sắt chính của Na Uy bao gồm {{Convert|4114|km|mi}} [[Đường sắt khổ tiêu chuẩn|đường sắt khổ tiêu chuẩn]], trong đó {{Convert|242|km|mi}} là đường đôi và {{Convert|64|km|mi}} là [[Đường sắt cao tốc|đường sắt cao tốc]] (210 &nbsp; km / h)<ref name="ReferenceB"> Cục quản lý đường sắt quốc gia Na Uy, 2008: 4 </ref> Toàn bộ mạng lưới đường sắt thuộc sở hữu của Cơ quan quản lý đường sắt quốc gia Na Uy . <ref name="jbvabout">{{Chú thích web|url=http://www.jernbaneverket.no/english/about/|title=About|author=Norwegian National Rail Administration|archive-url=https://web.archive.org/web/20071216163520/http://www.jernbaneverket.no/english/about/|archive-date=16 December 2007|access-date=15 July 2008}}</ref> Tất cả các chuyến tàu chở khách nội địa ngoại trừ các chuyến tàu tốc hành sân bay đều được điều hành bởi Norges Statsbaner (NSB). <ref name="ReferenceC"> Cục quản lý đường sắt quốc gia Na Uy, 2008: 13 </ref> Một số công ty điều hành tàu chở hàng. <ref name="administration1"> Cục quản lý đường sắt quốc gia Na Uy, 2008: 16 </ref> Các khoản đầu tư vào cơ sở hạ tầng và bảo trì được tài trợ thông qua ngân sách nhà nước <ref name="jbvabout" />. NSB điều hành các chuyến tàu đường dài, bao gồm các chuyến tàu đêm, dịch vụ khu vực và bốn hệ thống đường sắt ngoại ô xung quanh các thành phố Oslo , Trondheim , Bergen và Stavanger . <ref>{{Chú thích web|url=http://www.nsb.no/about_nsb/train_facts/|title=Train facts|author=Norges Statsbaner|authorlink=Norwegian State Railways|archive-url=https://web.archive.org/web/20080612161348/http://www.nsb.no/about_nsb/train_facts/|archive-date=12 June 2008|access-date=15 July 2008}}</ref> [[Tàu điện|Tàu điện]] có ở các thành phố lớn như Oslo, Trondheim và Bergen. Hệ thống tàu điện ngầm duy nhất của Na Uy [[Tàu điện ngầm Oslo|nằm ở thủ đô Oslo]].
 
Na Uy sở hữu một mạng lưới [[Đường giao thông|đường bộ]] có chiều dài {{Convert|92946|km|mi}}, trong đó {{Convert|72033|km|mi}} được trải được látnhựa và {{Convert|664|km|mi}} là [[Đường cao tốc|đường cao tốc]]. <ref name="cia">{{Chú thích web|url=https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/no.html|title=Norway|author=Central Intelligence Agency|authorlink=Central Intelligence Agency|year=2008|access-date=2008-07-15}}</ref> Các tuyến đường bộ được chia làm bốn cấp bậc: quốc gia, hạt, thành phố và tư nhân, với các tuyến quốc lộ và hạt lộ quan trọng nhất được đánh số. Các tuyến đường quốc gia quan trọng nhất là một phần của sơ đồ [[Mạng lưới Đường bộ Quốc tế châu Âu|Mạng lưới Đường bộ Quốc tế Châu Âu]] và hai tuyến nổi bật nhất là E6 đi theo hướng bắc-nam qua toàn bộ quốc gia, trong khi E39 đi dọc theo vùng ven biển phía tây. Các tuyến đường quốc lộ và hạt lộ được quản lý bởi Cục quản lý đường bộ Công cộng Na Uy. <ref> Bộ Giao thông vận tải Na Uy, 2003: 15 </ref>
 
Trong năm 2007, có 2,6 triệu [[Xe hơi|ô tô]] ở Na Uy, tỉ lệ là 444 chiếc trên 1000 cư dân. <ref name="sntrans">{{Chú thích web|url=http://www.ssb.no/english/subjects/10/12/transport_en/|title=Transport|author=Statistics Norway|authorlink=Statistics Norway|access-date=2008-07-15}}</ref>. Từ năm 2007 đến 2011, [[Động cơ Diesel|xe ô tô diesel]] chiếm hơn 70% số xe mới, tuy vậy con số này giảm xuống còn 40% trong năm 2015. <ref>{{Chú thích web|url=http://www.acea.be/statistics/tag/category/share-of-diesel-in-new-passenger-cars|title=Share of Diesel in New Passenger Cars - Click Norway, mouseover for numbers|date=25 April 2016|publisher=[[European Automobile Manufacturers Association]]|access-date=24 January 2017}}</ref>