Khác biệt giữa bản sửa đổi của “T-34”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Duongqua56 (thảo luận | đóng góp)
Duongqua56 (thảo luận | đóng góp)
Dòng 240:
Giữa tháng 2 và tháng 3 năm 1945, xe đã được đưa đến [[Sverdlovsk]] và [[Gorokhevetsk]] để thử nghiệm, với pháo 100mm ZIS-100 và D-10T. Các thử nghiệm đã tương đối thành công, mặc dù pháo 100mm vẫn tỏ ra là một gánh nặng lớn cho thân xe, dù vậy Hồng quân tỏ ra thích chiếc xe này và yêu cầu các nhà phát triển tiếp tục phát triển.
 
Cùng lúc đó, nhà máy số 92 vào cuối năm 1944 đã phát triển một loại pháo 100mm mới là loại LB-1 với đầu giảm giật để việc lắp đặt trên T-34 dễ dàng hơn. Nói chung, khẩu súngpháo này vẫn tương tự như D-10T và ZIS-100. Từ ngày 6-14 tháng 4 năm 1945, T-34-100 lắp súngpháo LB-1 đã được thử nghiệm, với 1000 viên đạn đã bắn và hơn 501km501 km hành trình. Tốc độ bắn thực tế vào khoảng 5,2 - 5,8 phát một phút, độ chính xác cao hơn hai loại pháo 100mm trước đây và áp lực nó gây ra lên khung xe ít hơn nhiều. Các thử nghiệm đã thành công xuất sắc và quân đội thích chiếc xe này.

Với pháo 100mm, T-34 có thể đấu ngang ngửa, thậm chí trội hơn các loại xe tăng hạng nặng của Đức là [[Panther]] và [[Tiger I]].

Nhưng cuối cùng T-34-100 đã không bao giờ được đi vào sản xuất hàng loạt do chiến tranh kết thúc, không còn nhu cầu cho nó nữa.
 
=== Sau Chiến tranh thế giới thứ hai ===