Khác biệt giữa các bản “Felipe Massa”

SLCT: 2 <ref name="formula1.com"> giống nhau, đánh tắt (/) 1 thẻ
(SLCT: 2 <ref name="resultado final"> giống nhau, đánh tắt (/) 1 thẻ)
(SLCT: 2 <ref name="formula1.com"> giống nhau, đánh tắt (/) 1 thẻ)
Cuộc đua phân hạng diễn ra tốt đẹp, Massa giành pole, trong khi Räikkönen đứng thứ 3, ngay trước Hamilton. Đã có một cơn mưa rào ngay trước cuộc đua, và vì thế tất cả các tay đua phải khởi đầu bằng loại lốp trung gian. Massa duy trì vị trí dẫn đầu, và sau 10 vòng tất cả các tay đua phải thay lốp cho đường khô khi đường đua khô đi. Dù trật tự có thay đổi, Massa vẫn dẫn đầu. Anh thi đấu tốt trong cả cuộc đua còn lại, lập fastest lap và dẫn trước 13 giây thậm chí khi tất cả các tay đua phải thay lốp trung gian sau một cơn mưa rào tiếp đó. Trong lúc ấy, Hamilton tiếp tục cạnh tranh. Anh ở vị trí thứ tư trong hầu hết cả cuộc đua cho tới trận mưa rào sau, phía sau Massa, Alonso và Räikkönen. Trong trận mưa rào thứ hai, [[Timo Glock]] đã quyết định liều khi tiếp tục sử dụng lốp cho đường khô. Anh ta ở vị trí thứ tư và Hamilton thứ năm. Với chỉ ba vòng đua nữa, Massa vẫn dẫn đầu và Hamilton thứ 5. Nếu cuộc đua kết thúc như vậy, Hamilton sẽ giành chức vô địch cả mùa giải. Sau đó Hamilton phạm một sai lầm, bị [[Sebastian Vettel]] vượt qua, rơi xuống vị trí thứ 6. Ở vòng đua cuối cùng, nếu trật tự giữ nguyên như vậy, Massa sẽ là nhà vô địch. Massa về đích và nghĩ rằng mình đã giành chức vô địch. Hamilton vẫn ở vị trí thứ sáu khi anh tới hai khúc cua cuối cùng, nhưng sau đó vượt qua Glock người vừa bị [[Vettel]] vượt qua và đang cố gắng chạy với những chiếc lốp cho đường khô, và leo lên vị trí thứ 5. Vượt qua vạch đích Hamilton giành chức vô địch cả mùa giải cho các tay đua với cách biệt chỉ một điểm so với Massa. Nếu hai người có cùng số điểm, Massa vì có 6 chiến thắng so với 5 của Hamilton sẽ giành ngôi vô địch.
 
Sau mùa giải năm 2008 F1.com gọi Massa "không còn là người gần như nữa"<ref name="formula1.com">{{chú thích web|url=http://www.formula1.com/news/features/2008/11/8645.html |title=The Official Formula 1 Website |publisher=Formula1.com |date = ngày 4 tháng 11 năm 2008 |accessdate = ngày 9 tháng 5 năm 2009}}</ref> và nhấn mạnh rằng anh "Không còn là tay lái số hai ở Ferrari nữa, Massa hiện đã là một đối thủ".<ref name="formula1.com">{{chú thích web|url=http://www.formula1.com/news/features/2008/11/8645.html |title=The Official Formula 1 Website |publisher=Formula1.com |date=ngày 4 tháng 11 năm 2008 |accessdate=ngày 9 tháng 5 năm 2009}}</ref> Sự trưởng thành của anh cũng được Chủ tịch Ferrari [[Luca di Montezemolo]] ca ngợi, nói "Tôi chỉ có thể tưởng tượng ra giây phút đó đau đớn với anh ta thế nào. Tuy nhiên, tôi muốn gửi tới anh những lời ca ngợi đặc biệt nhất của mình, không chỉ bởi những thành tích của anh ở ngoài đường đua trước mặt các fan hâm mộ, chứng tỏ anh ta quả thức xứng đáng với danh hiệu vô địch thế giới, mà cả vì sự trưởng thành của anh trong vai trò một nhân vật thể thao trong cuộc sống đời thường. Anh ta là một nhà vô địch vĩ đại và một người vĩ đại."<ref>{{chú thích web|url=http://www.manipef1.com/news/2008/index.php?id=2504 |title=Manipe F1 |publisher=Manipe F1 |date = ngày 5 tháng 11 năm 2008 |accessdate = ngày 9 tháng 5 năm 2009}}</ref>
 
Trong cả quá trình mùa giải, Massa đã 6 lần giành pole - tại [[2008 Malaysian Grand Prix|Malaysia]], [[2008 Turkish Grand Prix|Thổ Nhĩ Kỳ]], [[2008 Monaco Grand Prix|Monaco]], [[2008 European Grand Prix|Châu Âu]], [[2008 Singapore Grand Prix|Singapore]] và [[2008 Brazilian Grand Prix|Brasil]]. Anh ba lần lập fastest laps - tại [[2008 European Grand Prix|Châu Âu]], [[2008 Japanese Grand Prix|Nhật Bản]] và [[2008 Brazilian Grand Prix|Brasil]]. Anh 6 lần giành thắng lợi - tại [[2008 Bahrain Grand Prix|Bahrain]], [[2008 Turkish Grand Prix|Thổ Nhĩ Kỳ]], [[2008 French Grand Prix|Pháp]], [[2008 European Grand Prix|Châu Âu]], [[2008 Belgian Grand Prix|Bỉ]] và [[2008 Brazilian Grand Prix|Brasil]].