Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Cầu Penang”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n r2.7.1) (Bot: Thêm de, fr, id, ko, mk, ms, pt, sv, zh |
Không có tóm lược sửa đổi |
||
Dòng 1:
'''Cầu Penang''' là một [[cầu dây văng]] ở [[Malaysia]]. Cầu Penang kết nối Gelugor trên đảo Penang và Seberang Prai trên đất liền của Malaysia trên [[bán đảo Mã Lai]]. Cây cầu cũng liên quan đến đường cao tốc Bắc-Nam ở Prai và đường cao tốc Tun Tiến sĩ Lim Chong Eu ở Penang. Cầu chính thức mở cửa cho giao thông vào ngày 14 tháng chín 1985. Tổng chiều dài của cầu là 13,5 km (8,4 dặm), làm cho cây cầu dài nhất tại Malaysia và dài thứ tư ở Đông Nam Á. Cây cầu được thiết kế bởi một cư dân Penang, Giáo sư Chin Fung Kee, một kỹ sư xây dựng nổi tiếng.
Trước năm 1985, giao thông vận tải giữa đảo và đất liền đã được chỉ phụ thuộc vào phà quốc doanh Penang chạy giữa Butterworth và George Town.
Hiện nay, cầu Penang phục vụ lưu lượng 65.000 xe mỗi ngày và có công suất thiết kê phục vụ 85.000 xe hàng ngày. Nó đã được mở rộng từ 4 làn xe với 6 làn xe để thích ứng với tăng sự lưu thông trên cầu. Một đề xuất cho cây cầu thứ hai, cầu Penang Thứ hai, đã được sự chấp thuận của chính phủ liên bang Malaysia và bao gồm như là một trong những dự án Kế hoạch Malaysia lần thứ IX quốc gia. Công trình xây dựng cầu thứ hai của Penang mới bắt đầu vào tháng 11 năm 2008, và ngày hoàn thành mục tiêu là năm 2013.
==Tham khảo==
{{tham khảo}}
|