Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Máy bay tiêm kích hạng nặng”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
ZéroBot (thảo luận | đóng góp)
n r2.7.1) (Bot: Thêm fr:Chasseur lourd
Pq (thảo luận | đóng góp)
nKhông có tóm lược sửa đổi
Dòng 6:
Nhiều thiết kế tiêm kích hạng nặng được phỏng theo những [[máy bay ném bom]] trước đó. Một trong những máy bay tiêm kích hạng nặng thành công nhất là [[Bristol Beaufighter]], nó được sử dụng lại từ những phần chính của [[máy bay ném bom phóng ngư lôi]] [[Bristol Beaufort|Beaufort]] ban đầu. Vũ khí gồm 6 khẩu súng máy .303, bốn khẩu pháo 20 mm và các loại bom và tên lửa, Beaufighter có khả năng chống tàu và tấn công mặt đất rất tốt, nên nó được sử dụng nhiều tại Thái Bình Dương và Châu Âu. Với việc lắp đặt thêm [[radar]], nó đã trở thành một trong những máy bay tiêm kích ban đêm đầu tiên của [[Không quân Hoàng gia Anh]]. Tương tự, máy bay ném bom tốc độ cao [[de Havilland Mosquito]] cũng đã được chuyển đổi để trở thành máy bay tiêm kích ban đêm và ban ngày.
 
[[Tập tin:Me 410A-1U1 us1.jpg|phải|nhỏ|Một chiếc tiêm kích '''Messerschmitt Me 410''', trang bị pháo 50 mm.]]
Các thiết kế tiêm kích hạng nặng chính khác như [[Messerschmitt Bf 110]], một máy bay tiêm kích trước chiến tranh của [[Đức]], mà [[Không quân Đức]] đã coi trọng hơn những máy bay tiêm kích một động cơ của mình. Messerschmitt Bf 110 được dự định sử dụng như một máy bay ném bom hộ tống trong những nhiệm vụ tầm xa, rồi sử dụng tốc độ vượt trội của mình vượt qua những máy bay tiêm kích đánh chặn có độ cơ động cao hơn để tấn công mục tiêu. Trong thực tế, Bf 110 chỉ có khả năng sử dụng sự kết hợp này trong một thời gian ngắn, nó được sử dụng để chống lại những chiếc [[Hawker Hurricane]] trong suốt thời gian diễn ra Trận đánh Pháp, nhưng dễ dàng bị [[Supermarine Spitfire]] hạ gục trong [[Trận Anh]]. Sau khi những chiếc [[Messerschmitt Me 210|Me 210]] và [[Messerschmitt Me 410|Me 410]] ''Hornisse'' được thiết kế cải tiến, nhưng trong giai đoạn này của cheiens tranh, những máy bay tiêm kích một động cơ có thể dễ dàng đạt được tốc độ của những máy bay hai động cơ. Những chiếc Bf 110 giống như các máy bay tiêm kích hạng nặng của Anh đã được chuyển đổi thành tiêm kích ban đêm và máy bay ném bom tiêu diệt, chúng đã hoạt động trong nhiều cuộc chiến. Loại [[Dornier Do 335]] ''Pfeil'' có thể đã trở thành một thiết kế tiêm kích ''Zerstörer'' hai động cơ lý tưởng cho Không quân Đức, loại máy bay này có thiết kế đặc biệt với hai động cơ được đặt ở đầu và đuôi của máy bay, điều này cho phép máy bay có độ cơ động cao hơn, và cho phép đạt tốc độ cao hơn (khoảng 750 km/h hay 465 mph) hơn nhiều loạt máy bay hai động cơ piston cùng thời, nhưng giống như nhiều thiết kế máy bay tiên tiến khác của Đức đã không được sản xuất vào cuối cuộc chiến, Do 335 chưa bao giờ có cơ hội để được sản xuất.
[[Tập tin:Lockheed_P-38J_Lightning_-_1.jpg|phải|nhỏ|P-38 Lightning]]