Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Chuyến bay 123 của Japan Airlines”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Trang mới: “'''Chuyến bay 123 của Japan Airlines''' là một chuyến bay nội địa ngày 12 tháng 8 năm 1985, máy bay Boeing 747-146SR với số đăng k…”
 
Không có tóm lược sửa đổi
Dòng 1:
'''Chuyến bay 123 của Japan Airlines''' là một chuyến bay nội địa ngày [[12 tháng 8]] năm [[1985]], máy bay Boeing 747-146SR với số đăng kí JA8119 thuộc hãng hàng không [[Japan Airlines]], thực hiện chuyến bay từ [[sân bay quốc tế Tokyo]] (Haneda) đến [[sân bay quốc tế Osaka]], đã bị mất kiểm soát và rơi chỉ sau 44 phút cất cánh. Máy bay cất cánh lúc 18h12 từ đường băng 16L tại sân bay Haneda, lúc 18h24, sau khi cất cánh được 12 phút, một thứ gì đó đã phát nổ phía sau máy bay. JAL123 bắt đầu mất kiểm soát, máy bay liên tục lao lên, bổ xuống. Chiếc máy bay bắt đầu chuyển động theo một trạng thái được gọi là chu kỳ Fugoid. Khi máy bay bổ xuống, tốc độ máy bay tăng lên tạo lực nâng. Ngược lại, khi lao lên, máy bay mất tốc độ lại đâm bổ xuống. Chu kì cứ lặp lại liên tục như vậy. Vụ rơi xảy ra 12 phút sau khi bay và 32 phút sau đó đâm vào hai đường lằn núi Takamagahara tại Ueno, tỉnh Gunma, 100 km (62 dặm) từ Tokyo. Địa điểm tai nạn ở Osutaka Ridge (御巣鷹 の 尾根, Osutaka-no-One), gần núi Osutaka. Tất cả 15 thành viên phi hành đoàn và 505 trong số 509 hành khách thiệt mạng, trong tổng cộng 520người thiệt mạng và bốn người sống sót.
 
Vào thời điểm vụ tai nạn xảy ra, trên máy bay có 509 hành khách và 15 thành viên phi hành đoàn. Hầu hết hành khách trên máy bay là những người trở về nhà sau lễ hội Obon – một lễ hội Phật giáo truyền thống của Nhật Bản.