Khác biệt giữa bản sửa đổi của “KLM”

'''KLM Royal Dutch Airlines''' ([[Tiếng Hà Lan]]: '''Koninklijke Luchtvaart Maatschappij N.V.''', có nghĩa là '''Hãng hàng không hoàng gia'''), là [[hãng hàng không quốc gia]] của [[Hà Lan]] và là một phần trong liên minh [[Air France-KLM]]. KLM có [[tổng hành dinh]] ở [[Amstelveen]], gần [[điểm trung truyển chính|điểm trung chuyển chính]] của hẵnghãng tại [[sân bay Amsterdam Schiphol|sân bay quốc tế Amsterdam Schiphol]]. KLM khai thác các dịch vụ chở khách và hàng hóa tới hơn 90 điểm trên toàn thế giới. Đây cũng là hẵnghãng hàng không lâu đời nhất trên thế giới và vẫn sử dụng tên gọi từ thuở sơ khai. Theo số liệu tháng 03-2007, hẵnghãng có 33,000 nhân viên.

KLM được hình thành vào ngày 07-07-1919 và là hẵnghãng hàng không lâu đời nhất trên thế giới và vẫn còn đang hoạt động dưới tên gọi ban đầu cho dù hẵnghãng đã phải ngưng hoạt động trong suốt [[chiến tranh thế giới thứ hai|chiến tranh thế giới lần thứ 2]], ngoại trừ các chuyến bay tại [[Hà Lan thuộc địa]] trong vùng [[Vùng Caribe|Caribbean]]. Chuyến bay đầu tiên của KLM được thực hiện vào ngày 17-05-1920 từ [[sân bay Croydon]], [[Luân Đôn|London]] đi [[Amsterdam]] chở theo hai [[nhà báo]] của [[Anh]] và một số lượng báo chí. Chuyến bay được thực hiện bằng một chiếc máy bay [[Airco DH.16]] được đặt tên là [[G-EALU]], [[phi công]] của chuyến bay này là [[Jerry Shaw]]. Năm 1920 KLM đã chuyên chở được 440 hành khách và 22 tấn hàng hóa. Năm 1921 KLM bắt đầu dịch vụ chuyên chở.

Các chuyến bay xuyên lục địa tới [[Đông Ấn Hà Lan]] ([[Indonesia]] ngày nay) được bắt đầu vào năm 1929 sử dụng máy bay [[Fokker F.VII]]. Trong một vài năm đầu, nó luôn là đường bay dài nhất thế giới. Năm 1930, KLM chuyên chở được 15,143 hành khách. Bốn năm sau đó, tháng 12-1934 chuyến bay vượt [[Đại Tây Dương]] đầu tiên của KLM được thực hiện và đó là hành trình nối [[Amsterdam]] và [[Curaçao]] sử dụng máy bay [[Fokker F-XVIII]] Snip. Năm 1936 hẵnghãng nhận máy bay [[Douglas DC-3]] đầu tiên và máy bay này được dùng để thay thế cho máy bay [[DC-2s]] trong hành trình tới [[Sydney]] ghé qua [[Batavia]]. Trong những năm đầu thập niên 40, KLM là hãng hàng không duy nhất sử dụng máy bay [[Douglas DC-5]].

Ngày 21-05-1946, KLM trở thành hãng hàng không đầu tiên ở [[Châu Âu lục địa]] bay tới [[Thành phố New York|New York]]. Hãng đã chuyên trở được 356,069 hành khách trong năm 1950. Ngày 01-11-1958, hãng giới thiệu đường bay xuyên [[xuyênBắc Cực|bắc cực]] từ [[Amsterdam]] tới [[Tōkyō|Tokyo]] ghé qua [[Anchorage, Alaska|Anchorage]] bằng máy bay [[Douglas DC-7]], đâysử cũngdụng là4 máyđộng bay sử dụngcơ [[Piston|Pít-tông]] cuối cùng của hẵnghãng. Mỗi thành viên phi hành đoàn của đường bay này đều được trang bị một bộ cứu hộ mùa đông, bao gồm một [[súng AR-10]] nhằm đối phó với [[gấu Bắc cực]] trong trường hợp máy bay phải [[hạ cánh khẩn cấp]] trên băng.

Tháng 03-1960, KLM đưa máy bay [[Douglas DC-8]] đầu tiên vào hoạt động và máy bay [[Douglas DC-9]] được đưa vào hoạt động năm 1966 trên các đường bay nối [[châu Âu]] và [[Trung Đông]]. Nhà ga hành khách mới tại [[sân bay Amsterdam Schiphol|sân bay quốc tế Amsterdam Schiphol]] được khai trương vào tháng 04-1967. KLM cũng là hẵnghãng hàng không đầu tiên đưa máy bay [[Boeing 747#747-200|Boeing 747-200]] vào khai thác, mở ra một kỷ nguyên mới cho [[máy bay thân rộng]].

Năm 1980 hẵnghãng chuyên trởchở được 9.715.069 hành khách. Cuối năm 1989, KLM nắm giữ 20% cổ phần của [[Northwest Airlines]], và đó là sự khởi đầu cho một liên doanh giữa hai hẵng. Tháng 03-1994, KLM và [[Northwest Airlines]] giới thiệu dịch vụ [[hạng thương gia]] trên các đường bay xuyên lục địa.

[[Tập tin:KLMS.jpg|nhỏ|A [[Boeing 767-300ER]] tại sân bay Schiphol (2005)]]

[[Tập tin:KLM Boeing737-400.jpg|nhỏ|A [[Boeing 737-400]] tại sân bay[[Tegel Airport]] [[Berlin]] (2009)]]

[[Tập tin:Md11 aircraft.JPG|nhỏ|A [[MD11|MD-11]] attại [[Amsterdam Airport Schiphol]]]]