Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Liverpool”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Dòng 157:
Đến đầu thế kỷ 19, 40% mậu dịch thế giới là thông qua Liverpool và việc xây dựng các tòa nhà lớn đã phản ánh sự thịnh vượng này. Năm 1830, Liverpool và [[Manchester]] đã trở thành các thành phố đầu tiên có đường sắt liên thành phố, thông qua [[Đường sắt Liverpool và Manchester]]. Dân số tiếp tục tăng nhanh, đặc biệt thập niên 1840 khi hàng trăm ngàn người di cư [[Cộng hòa Ireland|Ireland]] đã bắt đầu đến do kết quả của [[Nạn đói khoai tây Ireland (1845-1849)|nạn đói lớn]]. Đến năm 1851, khoảng 25% dân số thành phố là người sinh ra tại Ireland.
===Thế kỷ 20===
Ở nước Anh, thời hậu [[thế chiến thứ nhất]] được đánh dấu bởi bất ổn xã hội, trong đó có việc giải quyết vấn đề thiếu hụt lao động thanh niên trẻ do tổn thất chiến tranh, cũng như cố gắng tạo điều kiện để cựu binh tham gia vào nền kinh tế. Các nghiệp đoàn được thành lập và [[bãi công]] diễn ra ở nhiều nơi. Các vấn đề với người nhập cư cũng xảy ra ở Liverpool. Những người nhập cư sinh sống ở cảng trong đó có [[người Thụy Điển]] đã cạnh tranh về công việc và nhà ở với người địa phương. Tháng 6 năm 1919, binh lính và thủy thủ người [[Châu Phi]] và [[Ấn Độ]] định cư đã bị người da trắng địa phương tấn công bằng bạo lực. Xung đột
Luật nhà ở năm 1919 dẫn đến kết quả một số lượng lớn [[nhà ở xã hội]] mọc lên khắp Liverpool trong thập niên 1920 và 1930. Hàng ngàn hộ gia đình được tái định cư ra [[vùng ngoại ô]], với niềm tin rằng việc này sẽ giúp nâng cao chất lượng sống, dù chưa có đánh giá khách quan về việc này. Nhiều nhà ở tư nhân cũng được xây dựng trong giai đoạn này. Trong đợt [[Đại khủng hoảng]] cuối thập niên 1930, số lượng người thất nghiệp của thành phố đạt đỉnh điểm ở mức 30%.
| |||