Khác biệt giữa bản sửa đổi của “M47 Patton”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n clean up, replaced: → (4), [[Thể loại:Xe tăng chiến tranh Lạnh → [[Thể loại:Xe tăng thời Chiến tranh Lạnh using AWB
Không có tóm lược sửa đổi
Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động
Dòng 8:
|is_vehicle=yes
|service= 1952–early 1960s (USA)
|used_by={{flag|Hoa Kỳ}}<br />{{flag|Tây Đức}}<br />{{flag|Hàn Quốc}}<br />{{flag|Nhật Bản}}<br />{{flag|Ý}}<br />{{flag|Tây ĐứcIsrael}}<br />{{flag|Tây Ban Nha}}<br />{{flag|Bồ Đào Nha}}<br />{{flag|Philippines}}<br />{{flag|Iraq}}<br />{{flag|Iran}}<br />{{flag|Hy Lạp}}<br />{{flag|Bỉ}}<br />{{flag|Áo}}<br />{{flag|Pháp}}<br />{{flag|Thổ Nhĩ Kỳ}}<br />{{flag|Síp}}<br />{{flag|Pakistan}}<br />
|wars=
|designer=
Dòng 34:
|speed={{convert|37|mph|km/h|abbr=on}}<ref name="Tech"/>
}}
 
== Lịch sử ==
Năm 1948, quân đội Mĩ bắt đầu thực hiện chương trình thiết kế một dòng gồm ba loại xe tăng có các bộ phận bên trong tương đồng trong ba loại xe tăng nhẹ, trung và nặng. Trong đó, thiết kế xe tăng hạng nhẹ và trung, T41 và T42 có chung một thân xe, nhưng mẫu T42 mang một tháp pháo nặng hơn với một pháo 90mm. Trước khi mẫu T42 được đưa vào kiểm tra, cuộc [[Chiến tranh Triều Tiên]] nổ ra. Diễn biến ban đầu của cuộc chiến thực sự là một cú sốc cho quân đội Mĩ khi các xe tăng [[xe tăng T-34|T-34-85]] của [[Bắc Triều Tiên]] làm chủ chiến trường cho tới khi một số lượng đáng kể xe tăng [[M4 Sherman|M4A3E8 Sherman,]] [[M26 Pershing]] và M46 Patton đến được bán đảo Triều Tiên. Mặc dù xe tăng M26 và M46 chứng minh có thể dễ dàng đánh bại T-34-85, thành công ban đầu của Bắc Triều Tiên và các khó khăn gặp phải trong việc huy động xe tăng đến Triều Tiên đã làm lộ rõ điểm yếu của kho tàng xe tăng Mĩ cũng như yêu cầu phải đánh giá lại việc sản xuất xe tăng hạng trung.