Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Ca nô đệm khí”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Tạo với bản dịch của trang “Hovercraft
 
Không có tóm lược sửa đổi
Dòng 1:
 
[[Tập tin:Formel1_hovercraftPA_Griffon_2000TDX_Mk_II,_2006,_inflated.jpgJPG|nhỏ|300x300px| TàuCa nô đệm khí đuađã Côngbơm thứccăng 1 [[Litva]]]]
[[Tập tin:South_Vietnam....A_U.S._Navy_patrol_air_cushion_vehicle_(PACV)_glides_over_the_waters_of_Cau_Hai_Bay_near_Hue._-_NARA_-_558515.tif|nhỏ| MộtCa chiếc xe đệm không khí tuần tra của Mỹ (PACV) của [[Hải quân Mỹ]]Vịnh[[Hệ đầm phá Tam Giang-Cầu Hai|đầm gầnCầu HuếHai]] (Nam Việt Nam) năm 1968. ]]
Tàu'''Ca nô đệm khí''' ({{lang-en|hovercraft}} hay ''air-cushion vehicle'') là một loại [[Xe|phương tiện]] lộilinh nướcđộng có khả năng di chuyển trên mặt đất, [[nước]], [[bùn]], [[băng]] và nhiều bề mặt khác. TàuCa nô đệm khí dùng máy để bơm căng một lượng lớn không khí vào một cái đệm nằm bên dưới thân tàu (được gọi là đệm khí) với [[áp suất]] cao hơn [[áp suất khí quyển]] một chút. Sự chênh lệch áp suất giữa không khí bên trong và không khí xung quanh đệm khí tạo ra lực nâng giúp thân tàu nổi lên trên bề mặt cần di chuyển. Đệm này thường bao xung quanh một phần nền hình đĩa hoặc hình ô van, khi bơm căng lên thì thường có dạng hình chữ nhật góc tròn.
 
Ca nô đệm khí được hiện thực hóa dựa vào phát minh của [[người Anh]] trong các [[thập niên 1950]] và [[thập niên 1960|1960]], còn ý tưởng thì đã có từ năm 1716 bởi khoa học gia người Thụy Điển [[Emanuel Swedenborg]].<ref>{{Cite | title = House of Commons Debates: Hovercraft Bill |work=Hansard |volume= 764 |at=cc1479-522 | publisher = Hansard.millbanksystems.com | url = http://hansard.millbanksystems.com/commons/1968/may/16/hovercraft-bill | date = 1968-05-16 | access-date = 2012-05-26 | archive-url = https://web.archive.org/web/20121127082737/http://hansard.millbanksystems.com/commons/1968/may/16/hovercraft-bill | archive-date = 2012-11-27 | dead-url = no}}</ref>
[[Tập tin:PA_Griffon_2000TDX_Mk_II,_2006,_inflated.JPG|nhỏ| Tàu đệm khí đã bơm căng ]]
Tàu đệm khí đầu tiên là dựa trên phát minh của người Anh trong các thập niên 1950 và 1960. Hiện nay tàu đệm khí có mặt khắp thế giới, được dùng làm phương tiện chuyên dụng trong cứu trợ thiên tai, tuần duyên, khảo sát, dùng trong thể thao và chở hành khách. Phương tiện này còn ứng dụng trong quân sự để chuyên chở xe tăng, binh lính và các khí tài lớn.
 
Tàu đệm khí đầu tiên là dựa trên phát minh của người Anh trong các thập niên 1950 và 1960. Hiện nay tàuca nô đệm khí có mặt khắp nơi trên thế giới, được dùng làm phương tiện chuyên dụng trong cứu trợ thiên tai, tuần duyên, khảo sát, dùng trong thể thao và chở hành khách. Phương tiện này còn ứng dụng trong quân sự để chuyên chở xe tăng, binh lính và các khí tài lớn.
[[Tập tin:South_Vietnam....A_U.S._Navy_patrol_air_cushion_vehicle_(PACV)_glides_over_the_waters_of_Cau_Hai_Bay_near_Hue._-_NARA_-_558515.tif|nhỏ| Một chiếc xe đệm không khí tuần tra của Mỹ (PACV) ở Vịnh Cầu Hai gần Huế Nam Việt Nam năm 1968. ]]
 
== Tham khảo ==
{{tham khảo}}
 
[[Thể loại:Xe lội nước]]