Wikipedia

Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Chuyến bay 007 của Korean Air Lines”

Duyệt lịch sử tương tác
← Thay đổi trướcThay đổi sau →
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Trực quanMã wiki
Không có tóm lược sửa đổi
Dòng 19:
}}
 
'''Chuyến bay 007 của Korean Air Lines''' ('''KAL007/KE007''') là một chuyến bay của Korean Airlines ([[Hàn Quốc]]) bị bắn hạ bởi [[Máymáy bay đánh chặn]] [[Su-15]] bắn hạ gần đảo [[Moneron]], phía tây đảo [[Sakhalin]], thuộc [[Biểnbiển Nhật Bản]] vào thứ 5, ngày 1 tháng 9 năm [[1983]]. Phi công của chiếc [[Máy bay tiêm kích đánh chặn]] là thiếu tá Gennadi Osipovich. Toàn bộ 269 hành khách và phi hành đoàn bị giết, gồm Lawrence McDonald, nghị sĩ Nghị viện [[Hoa Kỳ]].
 
Chiếc [[phi cơ]] đang trên đường từ [[New York]] đến [[Seoul]] qua [[Anchorage, Alaska]] khi nó bay qua không phận [[Liên Xô|Xô Viết]] vào thời điểm [[Hoa Kỳ]] tiến hành các điệp vụ do thám.
Ban đầu, phía [[Liên bang Xô viết|Xô viết]] phủ nhận liên quan đến sự cố, nhưng sau đó đã thừa nhận, và cho rằng chiếc [[phi cơ]] trên đang trong một nhiệm vụ [[gián điệp]]. [[Bộ Chính trị Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Liên Xô]] cho rằng đó là một sự khiêu khích có chủ đích bởi [[Hoa Kỳ]], để thử nghiệm sự chuẩn bị về mặt quân sự của [[Liên Xô]], hoặc thậm chí là khiêu khích gây chiến. [[Hoa Kỳ]] buộc tội [[Liên Xô]] gây cản trở công việc tìm kiếm và cứu trợ. [[Quân đội Xô viết]] giữ kín các bằng chứng tìm kiếm được bởi [[Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế]], tiêu biểu là [[hộp đen]] (được bancông bố 8 năm sau đó).
 
Sự kiện này là một trong những thời điểm căng thẳng nhất của [[Chiến tranh Lạnh]] và dẫn đến sự leo thang quan điểm chống [[cộng sản]], đặc biệt là ở [[Hoa Kỳ]]. Quan điểm trái chiều về sự cố không bao giờ được đem ra giải quyết lại. Một số nhóm tiếp tục điều tra các báo cáo chính thức và tiếp tục đưa ra các giả thuyết. Vụ tiết lộ sau đó của [[Bản ghi khởi động|bản ghi]] hành trình '''KAL007''' và [[hộp đen]] bởi [[Liên bang Nga]] đã làm sáng tỏ một số thông tin.
Dòng 29:
 
==Thông tin chuyến bay==
Chiếc [[Boeing 747]]-230B bàn giao vào ngày 28 tháng 1 năm [[1972]] với số sêri CN '''20559/186''' và mã đăng ký là '''HL7442'''. Phi cơ này khởi hành từ cổng 15 của [[sân bay quốc tế John F. Kennedy]], [[New York]] vào ngày 31 tháng 8 năm [[1983]] đi [[Seoul]], 35 phút sau giờ khởi hành theo lịch là 23 giờ 50 [[Múi giờ miền Đông (Bắc Mỹ)|giờ miền Đông (Bắc Mỹ)]] (3 giờ 50 [[Giờ phối hợp quốc tế|giờ quốc tế]]. Chuyến bay mang 246 hành khách và 23 thành viên phi hành đoàn. sau khi nạp nhiên liệu tại [[Sânsân bay quốc tế Ted Stevens Anchorage]], máy bay do cơ trưởng [http://www.rescue007.org/chun_byung_in.htm Chun Byung-In] lái, khởi hành tới [[Seoul]] vào 4 giờ Alaska ngày 31 tháng 8 năm 1983.
 
Phi hành đoàn có tỉ lệ cao bất thường với hành khách, khi có 6 thành viên thực tập trên máy bay. 12 hành khách ở khoang hạng nhất, trong khi bình thường hầu hết tất cả 24 ghế đều có chỗ; ở [[hạng thương gia]] gần như 80 ghế không có người ngồi. Có 22 trẻ em dưới 12 tuổi trên máy bay. Nghị sĩ Mỹ [[Larry McDonald]] từ [[Georgia, Hoa Kỳ]], cũng là Chủ tịch thứ hai của nhóm chống Cộng bảo thủ [[John Birch Society]] có mặt trên chuyến bay. 130 hành khách khác cũng có kế hoạch tới các địa điểm khác như [[Tōkyō]], [[Hồng Kông]], [[Đài Bắc]]. Thượng nghĩ sĩ Jesse Helms của [[Bắc Carolina]], thượng nghị sĩ Steven Symms của [[Idaho]] và đại biểu Carroll J. Hubband Jr của [[Kentucky]] trên chiếc '''KAL015''' xuất phát 15 phút sau '''KAL007'''; họ dự định cùng McDonald tới Seoul để tham dự lễ kỉ niệm 30 năm Hiệp ước Phòng thủ chung MĩMỹ - Hàn. Cựu Tổng thống [[Nixon]] được cho là ngồi cạnh McDonald những đã không đi, theo [[Thời báo New York]] và Cục Điện báo Xô Viếtviết.
 
===Lệch hướng từ tuyến đường đã chỉ định===
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/wiki/Chuyến_bay_007_của_Korean_Air_Lines”