Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Hàng không”

Cho đến [[thập niên 1970]], đa số những [[Hãng hàng không quốc gia|hãng hàng không]] lớn là do các quốc gia thành lập, được hỗ trợ từ phía chính phủ và được bảo vệ khỏi các cuộc cạnh tranh. Từ đó, những thỏa thuận về hiệp định "[[Bầu trời mở]]" đã tạo ra nhiều lựa chọn cho hành khách và tạo ra những cuộc tranh giành thị phần mới, cùng với sự cạnh tranh là giá vé hàng không cũng giảm xuống. Do giá nhiên liệu tăng, giá vé thấp, tiền lương cho nhân viên tăng cao, cuộc khủng hoảng trong ngành hàng không sau [[Sự kiện 11 tháng 9]] [[2001]] và [[hội chứng hô hấp cấp tính nặng|dịch bệnh SARS]] đã khiến cho các hãng hàng không lớn phải nhờ đến chính phủ bù lỗ, hoặc sátsáp nhập hoặc phá sản. Cùng lúc này thì những [[hãng hàng không giá rẻ]] như [[Ryanair]] và [[Southwest Airlines|Southwest]] lại đang làm ăn phát đạt và mở rộng hoạt động của mình.

{{Công nghệ}}