Wikipedia

Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Cột (tàu thuyền)”

Duyệt lịch sử tương tác
← Thay đổi trướcThay đổi sau →
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Trực quanMã wiki
Không có tóm lược sửa đổi
Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động Sửa đổi di động nâng cao
Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động Sửa đổi di động nâng cao
Dòng 3:
'''Cột''' của [[Thuyền buồm|tàu thuyền]] là một cột trụ cao hoặc một số cột trụ được sắp xếp, dựng thẳng đứng lên nằm ở đường trục chính giữa của một con tàu hoặc thuyền. Mục đích của nó thường là để gắn [[buồm]], các thanh ngang hoặc cần cẩu hàng (đối với tàu chở hàng), và cung cấp một vị trí có chiều cao cần thiết cho đèn định vị, đài quan sát, sân tín hiệu, vị trí điều khiển, [[Ăngten|khu vực sóng vô tuyến]] hoặc các đèn tín hiệu . <ref>Layton, Cyril Walter Thomas, Peter Clissold, and A. G. W. Miller. Dictionary of nautical words and terms. Brown, Son & Ferguson, 1973.</ref> Những con tàu lớn có thể có nhiều cột buồm, với kích thước và kiểu dáng tùy thuộc vào phong cách và nhu cầu của tàu. Ngày nay, khi mà động cơ dùng cho tàu thuyền đã trở nên phổ biến thì gần như tất cả cột buồm của thuyển buồm được dùng để trang trí. <ref>Harland, John. ''Seamanship in the Age of Sail,'' pp. 22-5, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1992. </ref>
==Lịch sử==
Giữa thế kỷ 19, tất cả các cột buồm của tàu đều được làm từ gỗ và được chế tạo từ một hoặc một vài miếng gỗ thường là thân cây của cây [[Ngành Thông|lá kim]] . Từ thế kỷ 16, các tàu thường được chế tạo với kích thước lớn hơn đòi hỏi cột buồm cao hơn và to hơn và có thể được làm từ thân cây đơn lẻ. Trên các tàu lớn hơn này, để đạt được chiều cao cần thiết, cột buồm được chế tạo từ tối đa bốn phần (còn gọi là cột trụ), được xếp theo thứ tự tăng dần chiều cao trên boong tàu như cột thấp hơn, trụ đỉnh, đỉnh và cột hoàng gia. <ref name="poa">{{Chú thích sách|url=https://archive.org/details/priceofadmiralty00keeg|title=The Price of Admiralty|last=Keegan|first=John|date=1989|publisher=Viking|isbn=0-670-81416-4|edition=|volume=|location=New York|pages=278&281|author-link=John Keegan|url-access=registration}}</ref><ref>Harland, John. ''Seamanship in the Age of Sail,'' pp. 15, 19, 36-37, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1992. {{ISBN|0-87021-955-3}}.</ref><ref>Parker, Dana T. ''Square Riggers in the United States and Canada,'' pp. 55, Transportation Trails, Polo, Illinois, 1994. {{ISBN|0-933449-19-4}}.</ref>
 
[[Tập tin:Balclutha_ship.jpg|trái|nhỏ|150x150px| Bức ảnh này về con tàu được trang bị đầy đủ ''Balclutha'', cho thấy fore-mast, main-mast và mizzen-mast, cũng như tất cả các thiết bị đang đứng và đang chạy. Balclutha được neo đậu tại [[San Francisco]] và mở cửa cho công chúng. <ref>Harland, John. ''Seamanship in the Age of Sail,'' pp. 15, 19, 36-37, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1992. {{ISBN|0-87021-955-3}}.</ref> <ref>Parker, Dana T. ''Square Riggers in the United States and Canada,'' pp. 55, Transportation Trails, Polo, Illinois, 1994. {{ISBN|0-933449-19-4}}.</ref> ]]
==Hình ảnh==
[[Image:Masts.svg|left|200px|thumb|Mô phỏng cột buồn hiên đại với mái chèo và tác dụng của gió]]
[[Tập tin:Romtrireme.jpg|nhỏ| Một thuyền có mái chèo có hai cột buồm thời [[La Mã]]]]
[[Tập tin:Mast_Stars_and_Stripes.jpg|phải|nhỏ|150x150px| Cột buồm của du thuyền ''Stars and Stripes'', với buồm]]
[[Tập tin:Balclutha_ship.jpg|trái|nhỏ|150x150px|]]
{{Sơ khai}}
 
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/wiki/Cột_(tàu_thuyền)”