Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Airbus A380”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi qua ứng dụng di động Sửa đổi từ ứng dụng Android |
Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi qua ứng dụng di động Sửa đổi từ ứng dụng Android |
||
Dòng 53:
[[Airbus]] đã công bố thay đổi thêm 30 kg cho cánh để cung cấp sức mạnh cần thiết sau lượt kiểm tra không thành công hồi đầu năm 2006.<ref name="A380 wing">{{chú thích báo | title = Airbus to reinforce part of A380 wing after March static test rupture | publisher=Flight International | date = ngày 23 tháng 5 năm 2006 | url =http://www.flightglobal.com/articles/2006/05/23/206797/airbus-to-reinforce-part-of-a380-wing-after-march-static-test.html | accessdate = ngày 7 tháng 3 năm 2008 }}</ref> Ngày 26 tháng 3 năm 2006 A380 đã trải qua chứng nhận sơ tán ở Hamburg. Với 8 trong số 16 thoát khỏi bị chặn, 853 hành khách và phi hành đoàn 20 người rời máy bay trong 78 giây, ít hơn 90 giây yêu cầu của tiêu chuẩn chứng nhận.<ref name="evacuation_test">{{chú thích báo | last = Daly | first = Kieran | title = Airbus A380 evacuation trial full report: everyone off in time | publisher=Flight International | date = ngày 6 tháng 4 năm 2006 | url = http://www.flightglobal.com/Articles/2006/04/06/Navigation/177/205793/Airbus+A380+evacuation+trial+full+report+everyone+off+in.html | accessdate = ngày 16 tháng 9 năm 2006 }}</ref> Ba ngày sau, A380 đã nhận được phép từ Cơ quan An toàn Hàng không châu Âu (EASA) và Cục Hàng không liên bang Hoa Kỳ(FAA) phê duyệt để thực hiện lên đến 853 hành khách.<ref name="evacuation_test_2">{{chú thích báo | title = Pictures: Airbus A380 clears European and US certification hurdles for evacuation trial | publisher=Flight International | date = ngày 29 tháng 3 năm 2006 | url = http://www.flightglobal.com/Articles/2006/03/29/Navigation/177/205739/Pictures+Airbus+A380+clears+European+and+US+certification+hurdles+for+evacuation.html | accessdate = ngày 16 tháng 9 năm 2006 }}</ref>
Các chuyến bay đầu tiên của A380 sử dụng GP7200, số serial động cơ MSN009 và đăng ký F-WWEA -diễn ra vào ngày 25 Tháng 8, 2006.<ref>{{chú thích báo | title = GE joint venture engines tested on Airbus A380 | publisher=Business Courier | date = ngày 25 tháng 8 năm 2006 | url = http://cincinnati.bizjournals.com/cincinnati/stories/2006/08/21/daily47.html}}</ref><ref>{{chú thích báo | title = First GP7200-Powered Airbus A380 Takes Its First Flight | publisher=PR Newswire | date = ngày 25 tháng 8 năm 2006 | url = http://www.accessmylibrary.com/coms2/summary_0286-17395110_ITM}}</ref> Vào ngày 04 tháng 9 năm 2006, lần đầu tiên mang đầy đủ hành khách chuyến bay thử nghiệm đã diễn ra.<ref name="first_pax_flight">{{chú thích báo | title = Airbus A380 completes test flight | publisher=BBC News | date = ngày 4 tháng 9 năm 2006 | url = http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/5312020.stm | accessdate = ngày 16 tháng 9 năm 2006}}</ref> Chiếc máy bay đã bay từ Toulouse với 474 nhân viên Airbus trên tàu, trong chuyến bay đầu tiên của một loạt các chuyến bay để kiểm tra các cơ sở hành khách và thoải mái.<ref name="first_pax_flight"/> Trong tháng 11 năm 2006 một loạt hơn nữa của các tuyến đường bay đã diễn ra để chứng minh máy bay đã thực hiện được 150 chuyến bay theo điều kiện hoạt động hàng không điển hình.<ref name="A380testfly">{{chú thích báo | title = Airbus A380 jets off for tests in Asia from the eye of a storm |work=USA Today | date = ngày 11 tháng 11 năm 2006 | url = http://www.usatoday.com/travel/flights/2006-11-09-airbus-asia-test_x.htm | first1=Gilles | last1=Ramel}}</ref>
== Sản xuất ==
| |||