Khác biệt giữa bản sửa đổi của “PZL W-3 Sokół”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Dòng 30:
Trong năm 1973, dự án chế tạo máy bay mang tên W-3 Sokół bắt đầu hình thành tại PZL Świdnik; công việc thiết kế được thực hiện bởi một nhóm đứng đầu là kỹ sư hàng không Stanisław Kamiński. Ý tưởng thiết kế của máy bay ảnh hưởng bởi nhu cầu dân sự và quân sự rộng lớn của [[Liên Xô]], nhằm đạt mục tiêu làm dòng máy bay chính của dòng tầm trung. Vào ngày 16 tháng 11 năm 1979, chiếc Sokół thực hiện chuyến bay thương mại. Sau khi trải qua chương trình kiểm tra nghiêm ngặt, chứng chỉ bay cho máy bay trực thăng được cấp ở các nước Ba Lan, [[Nga]], [[Hoa Kỳ]] và [[Đức]].
 
Trong tháng 5 năm 1993, chứng nhân tiêu chuẩn [[Federal Aviation Regulations#Part 29|FAR Part 29]] của [[Federal Aviation Administration]] (FAA) được cấp cho chiếc Sokol; ngay sau đó máy bay được chứng nhận từ Đức trong tháng 12 cùng năm. DuringTrong năm 1985, lowdây ratechuyền productionsản ofxuất thechiếc Sokół commencedbắt đầu với năng suất thấp. InCho Junetới tháng 6 năm 1996, the 100thchiếc Sokół wasthứ completed100 byđược thexuất companyxưởng.
 
===Huzar derivative===