Khác biệt giữa các bản “Xe tăng”

*Biên chế xe trước đây gồm lái xe, nhân viên thông tin kiêm cảnh giới, trưởng xe, pháo thủ, nạp đạn tổng cộng 5 người. Pháo thủ vừa sử dụng súng chính vừa sử dụng súng đồng trục.
*Ngày nay xe Nga còn 3 người: lái xe, trưởng xe và pháo thủ. Trưởng xe kiêm nhiệm sử dụng súng nóc.
*Xe phương Tây gồm 4 người do thêm một nạp đạn thủ công. Xe M1 có 2 súng nóc, một khẩu đại liên chống bộ binh và một khẩu trọng liên chống máy bay. Xe Merkava có cả súng cối. Nạp đạn của M1 kiêm sử dụng 1 súng nóc(đại liên chống bộ binh), trưởng xe một súng nóc (trọng liên chống máy bay).
 
Trưởng xe có điện đài liên lạc ra bên ngoài và intercom liên lạc bên trong xe. Hành động thường xuyên của trưởng xe là quan sát chỉ thị xe đi đúng nhiệm vụ, nếu xuất hiện mục tiêu yếu, trưởng xe tiêu diệt bằng súng nóc. Nếu xuất hiện pháo, bunke hoặc tăng đối phương sẽ chỉ thị cho pháo thủ. Pháo thủ nã đạn cho đến khi dịchđịch bị loại khỏi vòng chiến. Súng đồng trục trước [[Thế chiến 2]] là đại bác nhỏ hơn súng chính, nay chỉ còn là khẩu đại liên. Xạ thủ dùng súng đồng trục dể bắn mục tiêu yếu hoặc khống chế địch trong lúc nạp đạn làm việc. Hồi thế chiến 2 khẩu đồng trục rất hữu dụng khi tiêu diệt tổ lái đối phương đang thoát khỏi xe bị bắn hỏng.
 
Việc tự động hóa súng nóc từ trong xe giúp xe có tầm nhìn tốt và chiến đấu chống lại bộ binh hiệu quả.
 
Xe thế hệ mới của người Nga có 4 chỗ ngồi nhữngnhưng vẫn biên chế 3 người. Một sỹ quan nữa điều khiển các khí tài trang bị thêm hoặc chỉ huy đội xe tăng.
 
===Đấu tăng và chớp nhoáng===
Người dùng vô danh