Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Xe tăng”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Dòng 150:
Xem [[Danh sách MBT]].
 
*Thập niên 1960 Liên Xô phát triển một loại xe tăng mới, nay là các xe [[T-64]], [[T-72]] và [[T-90]]. *Điều này thúc đẩy các nước khác phát triển thế hệ tăng mới, dùng pháo nòng trơn mạnh, động cơ khỏe, giáp dầy, thừa kế xe tăng hạng nặng trước đây.
*Điều này thúc đẩy các nước khác phát triển thế hệ tăng mới. [[Người Đức]] trở lại vị trí dẫn dầu xe tăng phương Tây với kiểu [[Leoparrd 2]], hầu hết xe phương Tây ngày nay cải tiến từ nó, điển hình là xe kiểu [[M1A1]], [[M1A2]], [[Challenger 2]].
*Các xe lai giữa hai dòng như:
**Xe [[MBT Leclerc]] [[Pháp]] thiết kế hệ thống nạp đạn tự động như xe [[Nga]] nhưng dùng đạn phương Tây.
**[[Nga]] và [[Ucraina]] cũng sản xuất các xe tăng tháp pháo dài như [[T-72 120]] và [[Object 640]], [[Object 640]], đạn dài chứa xau tháp pháo, nạp tự động bằng xích.
 
[[Liên Xô]] và [[Nga]] sau này vẫ phát triển tiếp dòng xe cơ động trước đây, nhưng khối lượng lớn ngang xe hạng nặng như các xe [[T-80]], [[T-84]] dùng chung các thiết bị với [[T-72]] và [[T-90]] (hệ thống nạp đạn hơi khác). Đặc trưng của dòng này vẫn thừa kế trước đây, cơ động mạnh, hiện nay luôn dẫn đầu thế giới về tính cơ động.
 
Ngày nay nhiều nước đáng phát triển trước đây đã thiết kế xe tăng cho riêng mình, như [[Trung Quốc]], [[Ấn Độ]], [[Israel]], [[Nam Phi]], [[Brazil]].