Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Xe đạp có động cơ”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi
Bổ sung các hình ảnh miêu tả cho bài viết.
Dòng 1:
[[Tập tin:XeVelosolex đạp gắn máy01.pngjpg|nhỏ|XeMột chiếc xe đạp có động cơ tên là Vélosolex|liên_kết=Special:FilePath/Xe_đạp_gắn_máy 01.png]]
'''Xe đạp có động cơ''' là một loại xe đạp có gắn động cơ (chạy bằng xăng, dầu) để chạy như [[Mô tô|xe máy]] nhưng vẫn có bàn đạp như [[xe đạp]] thông thường để đạp khi động cơ bị hết xăng. Loại xe này là biến thể của xe đạp thông thường. Xe đạp có động cơ có thể hiểu là "xe lai" giữa xe máy và xe đạp. Xe đạp có động cơ giúp người đi lại đỡ vất vả, mệt mỏi hơn nhờ có gắn động cơ chạy bằng xăng, dầu. Đây là loại xe có giá thành rẻ,phù hơn với giới học sinh, sinh viên. Xe đạp có động cơ như [[Mobylette]],[[Vélosolex]] phổ biến tại miền Nam Việt Nam trước năm 1975<ref>{{Chú thích web|url=http://www.tienphong.vn/xe/truoc-1975-nguoi-sai-gon-di-xe-gi-576736.tpo|title=Những chiếc xe đạp có động cơ Mobylette, Vélosolex ở miền nam trước 1975.}}</ref>. Loại xe này rất được ưa chuộng vì là xe dưới 50 cc nên không cần bằng lái.
 
== Thiết kế và sử dụng ==
[[Tập tin:Mobylette 50 (1954).jpg|thế=Một chiếc xe đạp có động cơ tên là Mobylette 50 được sản xuất vào năm 1954.|nhỏ|Một chiếc xe đạp có động cơ tên là Mobylette 50 được sản xuất vào năm 1954.]]
Xe đạp có động cơ đã sử dụng tất cả các loại động cơ, từ động cơ đốt trong đến động cơ xăng điện, động cơ diesel, hoặc thậm chí đẩy hơi nước. Hầu hết các xe đạp có động cơ được dựa trên hoặc có nguồn gốc từ mục đích chung thiết kế khung xe đạp tiêu chuẩn và công nghệ, mặc dù trường hợp ngoại lệ rất nhiều. Ngoài ra, việc sửa đổi một khung xe đạp thông thường để hỗ trợ cơ giới hóa có thể được mở rộng. Thiết kế của xe đạp hoặc xe máy có động cơ rất khác nhau tùy theo mục đích sử dụng. Một số xe đạp có động cơ đủ mạnh để có thể tự hành, mà không sử dụng bàn đạp. Một sự phát triển của xe đạp có động cơ là xe máy, mà thường chỉ có một ổ đĩa đạp thoái hóa trang bị chủ yếu để đáp ứng các yêu cầu pháp lý, và chỉ thích hợp để bắt đầu các động cơ hoặc cho trường hợp khẩn cấp. Triết lý thiết kế thay thế cho xe máy là cái gọi là ''động cơ giúp'' hoặc ''đạp chân có hỗ trợ'' xe đạp. Những máy sử dụng bàn đạp như hình thức chi phối của động cơ đẩy, với động cơ chỉ được sử dụng để cung cấp hỗ trợ thêm khi cần thiết cho những ngọn đồi hoặc những chuyến đi dài.