Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Cốc Lếu”

==Tên gọi==

Tên gọi '''Cốc Lếu''' bắt nguồn từ cách ký âm của các nhà địa dư [[Pháp]] trên bản đồ [[Liên bang Đông Dương]], căn cứ vào cách phát âm của những người [[Vân Nam]] thường qua lại buôn bán tại [[Lào Cai]]. Tên gọi cổ nhất của địa phương này là '''Gốc Liễu'''.

==Địa lý==

 

 

==Lịch sử==

Năm 1912, tròn 10 năm sau khi khánh thành [[cầu Long Biên]], [[cầu Cốc Lếu]]<ref>[http://giaothongvantai.com.vn/ban-duong/phong-su/201303/Nhung-cay-cau-huyen-thoai-bac-qua-song-Hong-273512/ Những cây cầu huyền thoại bắc qua sông Hồng]</ref> được khởi công xây dựng. Đó là cây cầu bằng [[sắt]] đầu tiên bắc qua [[sông Hồng]] và nằm trên địa phận [[tỉnh Lào Cai]]. Mặt cầu lát [[gỗ]] chỉ dành cho xe tải nhẹ, xe thô sơ và người đi bộ. Khi [[Đệ nhị Thế chiến]] bùng nổ, để ngăn chặn [[Lục quân Đế quốc Nhật Bản|quân đội Nhật]] đổ bộ vào [[Đông Dương]], chính quyền [[Pháp]] đã đặt [[mìn]] phá sập [[cầu Cốc Lếu]]. Vào thập niên 1950, [[Liên Xô]] cử chuyên gia hỗ trợ [[Việt Nam Dân chủ Cộng hòa]] tái thiết [[cầu Cốc Lếu]] nhằm ổn định việc thông thương, cầu được xây theo phiên bản cũ của [[Pháp]] nhưng mặt cầu được trải thảm [[bê tông]] để xe tải có thể qua lại được. Trong thời gian [[Chiến tranh biên giới Việt-Trung, 1979|chiến tranh biên giới (1979)]], [[Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc|quân đội Trung Quốc]] đã tràn sang [[Lào Cai]] qua [[cầu Hồ Kiều]] trên [[sông Nậm Thi]], để ngăn cản sự phản công của phía [[Việt Nam]], họ phá sập [[cầu Cốc Lếu]]. Hiện nay, [[cầu Cốc Lếu]] đã được tái thiết lần thứ ba để thuận tiện cho hoạt động giao thương [[Việt Nam]] - [[Trung Quốc]], đồng thời thúc đẩy sự phát triển của đời sống địa phương.

 

 

 

 

==Văn hóa==

{{Đơn vị hành chính thuộc thành phố Lào Cai}}

{{Sơ khai Lào Cai}}