Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Boeing 757”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n clean up using AWB
n clean up, replaced: → (24) using AWB
Dòng 1:
{{Thông tin máy bay
|tiêu bản phụ={{Infobox Boeing Aircraft}}
|tên =Boeing 757
|kiểu =Airliner
|hãng sản xuất =Boeing Commercial Airplanes
|hình =Air Italy B752 I-AIGA.jpg
|chú thích = [[Air Italy]] Boeing 757-200
|designer =
|chuyến bay đầu tiên =[[1982-02-19]]
|được giới thiệu =[[1983-01-01]] with [[Eastern Air Lines]]
|retired =
|tình trạng = đang hoạt động
|hãng sử dụng đầu tiên = [[American Airlines]] (141)
|more users = [[Delta Air Lines]] (121) <br /> [[United Airlines]] (97) <br /> [[United Parcel Service]] (75) <!--Limit is three in "more users" field. Please separate with <br/>.-->
|được sản xuất =1982-2004
|số lượng được chế tạo =1.050
|chi phí máy bay = 757-200 $65.000.000 (2002) <br /> 757-300 $80.000.000 (2002)
|variants with their own articles = [[Boeing C-32]]
}}
'''Boeing 757''' là máy bay thân hẹp, hai động cơ, một tầng, một lối đi, [[máy bay có|cánh cố định]] vận chuyển hành khách và hàng hóa có tầm bay ngắn đến trung bình do hãng [[Boeing|Boeing Commercial Airplanes]] [[Hoa Kỳ]] chế tạo. Máy bay Boeing 757 đã được hai hãng [[Eastern Air Lines]] và [[British Airways]] làm khách hàng sử dụng đầu tiên để thay thế [[Boeing 727]] và đã đi vào hoạt động năm 1983. Việc sản xuất máy bay 757 đã kết thúc vào ngày 28 tháng 10 năm [[2004]] sau khi đã có 1050 chiếc loại này đã được chế tạo. Chiếc cuối cùng đã được giao cho hãng [[Shanghai Airlines]] vào ngày 28 tháng 11 năm 2005. Tính đến tháng 7 năm 2007, có tổng cộng 1019 chiếc Boeing 757 vẫn còn hoạt động.<ref name="757.org.uk">[http://www.757.org.uk Boeing 757 Reference Site], [[12 tháng 7]] [[2007]]</ref>
Có tất cả bốn phiên bản bao gồm B757-100,-200,-300 và -400
Phiên bản chở hàng của loại tàu bay này là B757-200F và B757-300F đang được sử dụng bởi hãng [[UPS]],[[DHL Express]] và [[FedEx Express]] cùng một số hãng hàng không vận chuyển hàng hóa khác trên khắp thế giới. Boeing có thể giúp các hãng hàng không chuyển đổi B757 của họ thành phiên bản chở hàng nếu muốn nhưng không có ý định kéo dài thành phiên bản B757-400F như vậy sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với B767-300F và B777F.
Dòng 26:
 
=== Các đơn hàng ===
{| border="2" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|----- bgcolor=#007000
!'''<font color=#FFFFFF>&nbsp;2003&nbsp;'''
Dòng 55:
|35
|50
|-
|----- bgcolor=#007000
!'''<font color=#FFFFFF>&nbsp;1990&nbsp;'''
Dòng 88:
 
=== Giao hàng ===
{| border="2" cellpadding="4" cellspacing="0" style="margin: 1em 1em 1em 0; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|----- bgcolor=#006699
!'''<font color=#FFFFFF>&nbsp;2005&nbsp;'''
Dòng 117:
|69
|71
|-
|----- bgcolor=#006699
!'''<font color=#FFFFFF>&nbsp;1992&nbsp;'''
Dòng 158:
|- bgcolor="#EEEEEE"
!Số lượng phi công
| colspan=3 | Hai
|- bgcolor="#EEEEEE"
!Số khách
| 200 (2 hạng) <br /> 234 (1 hạng) || N/A || 243 (2 hạng) <br /> 289 (1 hạng)
|- bgcolor="#EEEEEE"
!Chiều dài