Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Felipe Massa”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi
n clean up, replaced: → (24) using AWB
Dòng 1:
{{Tay đua Công thức 1|
Tên = Felipe Massa |
Hình = [[Tập tin:Felipe Massa thumbs-up.jpg|222px|Felipe Massa]] |
Quốc tịch = {{Flagicon|Brasil}} [[Brasil]] |
Số xe = 3|
Đội đua = {{Flagicon|Ý}} [[Scuderia Ferrari]] |
Team for 2008 = [[Scuderia Ferrari]] |
Số chặng = 79 (76 lần xuất phát) |
Vô địch thế giới = 0 |
Nhất chặng = 11 |
Podiums = 12 |
Xuất phát đầu = 7 |
Chạy 1 vòng nhanh nhất = 5 |
Chặng đầu tiên = [[Giải đua ô tô Công thức 1 Úc 2002|Úc 2002]]|
Chặng thắng đầu = [[Giải đua ô tô Công thức 1 Thổ Nhĩ Kỳ 2006|Thổ Nhĩ Kỳ 2006]]|
Chặng thắng trước = [[Giải đua ô tô Công thức 1 Brasil 2008|Brasil 2008]]|
Mùa giải trước = 2008 |
Vị trí cuối= thứ hai (97 điểm)|
Chặng trước = [[Giải đua ô tô Công thức 1 Monaco 2009|Monaco 2009]]|
Career points = 154|
}}
 
Dòng 26:
Ra đời tại [[São Paulo]], Massa là một người [[Brasil]] có cha là dân nhập cư từ [[Cerignola]], [[Ý|Italia]].
 
Massa bắt đầu [[Kart racing|đua karting]] khi mới 8 tuổi, về thứ tư trong mùa giải đầu tiên tham dự. Anh tiếp tục tham gia các cuộc đua giành chức vô địch trong 7 năm, và vào năm 1998 chuyển tới Formula Chevrolet, kết thúc cuộc đua vô địch Brasil với vị trí thứ năm. Trong mùa giải tiếp sau, anh thắng 3 trong tổng số 10 cuộc đua và giành chức vô địch. Năm 2000, anh chuyển sang [[châu Âu]] và thi đấu trong loạt đua [[Formula Renault]] [[Ý|Italia]], giành cả chức vô địch Italia và European Formula Renault năm ấy. Anh đã có thể chuyển sang thi đấu tại [[Formula Three]], nhưng thay vào đó lại chọn [[Formula 3000]] Euro-Series, nơi ganh giành thắng lợi 6 trong 8 cuộc đua và cả chức vô địch. Sau đó anh được đề nghị thử đua Công thức 1 với đội [[Sauber]], và đội này đã ký hợp đồng với Massa năm 2002. Anh cũng đã lái cho [[Alfa Romeo với thể thao đua xe|Alfa Romeo]] trong [[European Touring Car Championship]] như một tay lái khách mời.
 
== Sự nghiệp Công thức 1 ==
Dòng 40:
 
==== 2006 ====
Massa khởi đầu tốt tại Ferrari, giành vị trí xuất phát thứ hai trong cuộc đua mở màn tại [[2006 Bahrain Grand Prix|Bahrain]], và từ vị trí 21 lên vị trí thứ 5 tại Malaysia, đánh bại đồng đội Michael Schumacher, người xuất phát từ vị trí 14. Tuy nhiên, tại Bahrain, trong cả cuộc đua thử ngày thứ 7 và cuộc đua chính, Massa lại có khuynh hướng bị quay xe, thua sát nút [[Fernando Alonso]], người sau đó giành thắng lợi. Tại Australian GP anh đâm xe khi đua phân hạng, sau đó va chạm với [[Christian Klien]] và [[Nico Rosberg]] tại góc cua đầu tiên của cuộc đua. Tuy nhiên, Massa đã giành được podium đầu tiên trong sự nghiệp tại, [[Nürburgring]], về thứ ba sau Michael Schumacher và Fernando Alonso. Anh cũng giành vòng nhanh nhất tại Barcelona năm 2006. Massa có bốn lần về đích ở vị trí podium nữa năm 2006, và lần đầu giành[[pole]] và thắng lợi F1 tại {{f1 gp|2006|Thổ Nhĩ Kỳ}} ở trường đua [[Istanbul Park]]. Vị trí tương lai của anh ở Ferrari được bảo đảm khi Michael Schumacher thông báo vào ngày 10 tháng 9 năm 2006 rằng anh sẽ nghỉ thi đấu F1 sau mùa giải năm 2006. Ngày 22 tháng 10, Massa giành thắng lợi cuộc đua tại quê nhà {{f1 gp|2006|Brasil}}, biến anh thành tay đua Brasil đầu tiên giành chiến thắng tại [[Autódromo José Carlos Pace|Interlagos]] từ thời [[Ayrton Senna]] năm 1993. Massa kết thúc mùa giải với vị trí thứ ba và 80 điểm, sau nhà vô địch thế giới Fernando Alonso và đồng đội trong đội Ferrari [[Michael Schumacher]].
 
==== 2007 ====
Dòng 83:
Tại [[2008 Italian Grand Prix|Italia]] sân nhà của Ferrari, cuộc đua thử diễn ra trong tình trạng ẩm ướt, và Massa không có thành tích tốt chỉ đứng vị trí thứ 6, nhưng anh có một cơ hội lớn để dẫn đầu bảng xếp hạng tay đua khi Hamilton rơi xuống vị trí 15. Trong cuộc đua, Massa đã leo lên vị trí thứ ba, nhưng rơi trở lại vị trí thứ sáu khi phải vào pit nhiều hơn các tay đua một lần. Anh về đích ở vị trí đó, nhưng vì Hamilton chỉ về thứ 7, khoảng cách khi ấy chỉ còn 1 điểm.
 
Massa giành pole trong cuộc đua đêm đầu tiên trong lịch sử F1 khai trương đường đua {{f1 gp|2008|Singapore}}, vượt qua thành tích tốt nhất của Hamilton sáu phần mười giây. Anh duy trì vị trí dẫn đầu sau 14 vòng, và vượt hơn Hamilton giây. Tuy nhiên, một vụ va chạm của [[Nelson Piquet, Jr.]] khiến xe an toàn xuất hiện, khiến các xe chạy sát nhau. Khi ấy là thời gian cho lần vào pit đầu tiên và trong khi dừng lại Massa đã được đèn xanh bật cho chạy, nhưng những người tiếp nhiên liệu vẫn đang đổ xăng vào xe. Massa chạy tiếp với vòi tiếp nhiên liệu vẫn dính trên xe và anh buộc phải dừng lại ở cuối đường pit. Các kỹ thuật viên phải chạy suốt chiều dài đường pit để lấy vòi ra, khi ấy Massa đã ở vị trí cuối cùng. Sau đó anh còn bị phạt một drive-through vì xuất phát không an toàn, và đã ở sau người cuối cùng của cuộc đua 15 giây. Anh không thể bù lại những thiệt hại đó và chỉ về đích ở vị trí 13 và Hamilton, người về thứ ba, khi ấy đã dẫn trước anh 7 điểm.
 
Tại {{f1 gp|2008|Nhật Bản}} Massa cố gắng đề giành vị trí xuất phát thứ 5. Trong khi ấy, Hamilton, đối thủ chính của anh giành pole.<ref>[http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7664875.stm Japanese Grand Prix] ''BBC Sport'.' Truy cập 11 tháng 10 năm 2008.</ref> Lúc xuất phát có một vụ việc giữa Hamilton và Räikkönen, khiến Hamilton rơi xuống thứ sáu. Massa ở vị trí thứ năm, ngay trước đối thủ. Ở vòng thứ hai, khi Massa đâm vào chiếc xe chạy chậm phía trước của [[Jarno Trulli]], Hamilton tìm cách vượt qua anh. Kết quả là một vụ va chạm, khiến Hamilton quay ngược xe, và Massa rơi xuống vị trí thứ bảy. Anh bị phạt một drive-through vì vụ việc này và rơi xuống vị trí 14. Anh đã nỗ lực rất nhiều, lập fastest lap và quay về vị trí thứ 8 với 1 điểm. Vị trí này sau đó được đôn lên là 7 sau một án phạt 25 giây gây tranh cãi do ban tổ chức đưa ra với [[Sébastien Bourdais]], người bị cho là đã gây ra một vụ va chạm với Massa khi đang rời đường pit.<ref>{{chú thích web|url=http://uk.eurosport.yahoo.com/12102008/13/bourdais-penalised-racing-ferrari.html?page=2&order=date |title=Bourdais penalised for racing a Ferrari... - Yahoo! Eurosport UK |publisher=Uk.eurosport.yahoo.com |date= |accessdate = ngày 9 tháng 5 năm 2009}}</ref>
Dòng 480:
|bgcolor="#CFCFFF"| [[2007 Hungarian Grand Prix|HUN]]<br /><small>13</small>
|bgcolor="#FFFFBF"| '''[[2007 Turkish Grand Prix|TUR]]'''<br /><small>1</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[2007 Italian Grand Prix|ITA]] <br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| ''[[2007 Belgian Grand Prix|BEL]]''<br /><small>2</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[2007 Japanese Grand Prix|JPN]]<br /><small>6</small>
Dòng 583:
== Xem thêm ==
* [[Danh sách nhân vật người Brasil|Những người Brasil nổi tiếng]]
* [[Danh sách nhân vật người Brasil|trong thể thao]]
 
== Tham khảo ==