Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Bravo Two Zero”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n →Cái chết của Phillips: clean up using AWB |
Không có tóm lược sửa đổi |
||
Dòng 4:
{{wikify}}
{{không nguồn}}
'''Bravo Two Zero''' là tên gọi của
== Thành viên đội tuần tra ==
Dòng 33:
=== Lộ trình rút lui ===
Quy trình hoạt động tiêu chuẩn bắt buộc trước khi xâm nhập vào lãnh thổ địch, một lộ trình rút lui phải được lên kế hoạch để các thành viên của đội tuần tra biết phải đi đâu nếu họ bị lạc mất nhau hoặc trong tình huống khẩn cấp. Trong kế hoạch tuần tra cho thấy, cả đội đã vạch sẵn một tuyến đường hẻo lánh phía nam hướng tới [[Ả Rập Xê Út]]. Theo bản ghi nhật ký SAS được lưu giữ lúc đó, tín hiệu truyền từ bộ đàm [[:en:Tactical beacon|TACBE]] của đội tuần tra đã được nhận bởi chỉ huy chiến dịch vào ngày 24 tháng 1. Bản ghi "Bravo Two Zero đã liên lạc lại với sở chỉ huy, có vẻ họ đang di chuyển về phía nam," mặc dù trên thực tế, cả đội đang hướng về biên giới [[Syria]]. Coburn sau này đã kể rằng, trong giai đoạn lập kế hoạch nhiệm vụ, Syria đã là đích đến được đồng ý nên một kế hoạch trốn thoát cần phải được thực hiện. Ông cũng kể rằng đây là lời khuyên của Sĩ quan Tư lệnh đội B tại thời điểm đó.
Sự thay đổi trong kế hoạch đã vô hiệu hóa mọi nỗ lực giải cứu đội tuần tra của lực lượng đồng minh. Mitchell cũng đã bị chỉ trích vì từ chối lời khuyên từ cấp trên sử dụng xe chiến đấu trong nhiệm vụ (chiếc xe bị bỏ lại tại một điểm đón khẩn cấp, sau này được liên quân Mỹ-Anh tìm thấy), điều này sẽ tạo điều kiện cho việc rút lui dễ dàng hơn. Một nhóm SAS trước đó đã sử dụng xe Land Rover trong vai trò này khi họ cũng phải từ bỏ một nhiệm vụ tương tự. Tuy nhiên, cũng có ý kiến cho rằng đội tuần tra đã đồng ý không sử dụng xe vì họ cảm thấy số lượng binh sĩ trong đội ít và chiếc xe quá nhỏ (lúc đó chỉ có xe Land Rover phiên bản ngắn) có thể sử dụng và không phù hợp với nhiệm vụ được dự định sẽ được thực hiện từ một trạm quan sát cố định.
| |||