Khác biệt giữa bản sửa đổi của “JLTV”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Dòng 64:
JLTV dựa trên hệ thống treo độc lập TAK-4i (i = thông minh) của Oshkosh. Khoảng 26.000 xe quân sự được trang bị phiên bản trước đó của hệ thống,<ref>[https://janes.ihs.com/CustomPages/Janes/DisplayPage.aspx?DocType=News&ItemId=+++1719771&Pubabbrev=IDR "Smooth ride: tracing the path to improved mobility"]&nbsp;– [[Jane's]] International Defense Review (IDR), 18 August 2014</ref> trong số này bao gồm Xe chiến thuật hạng trung Oshkosh Thay thế (MTVR), Xe thay thế hệ thống hậu cần Oshkosh (LVSR) và Xe địa hình Oshkosh MRAP (M-ATV) ; hệ thống TAK-4 cũng đã được trang bị lại cho các máy bay MRAP của Lực lượng Bảo vệ Inc Cougar và BAE Systems RG-33<ref>[https://janes.ihs.com/CustomPages/Janes/DisplayPage.aspx?DocType=News&ItemId=+++1147172&Pubabbrev=JDIN "[[Oshkosh Corporation|Oshkosh]] receives contract for [[MRAP]] suspension units"]&nbsp;– Jane's Defence Industry, 29 September 2009</ref>
 
Phần lớn các hệ thống được cung cấp cho đến nay đã bị bung cuộn. Phiên bản TAK-4i được trang bị cho JLTV vẫn chưa được tiết lộ, nhưng không bị bung và thuộc loại chiều cao hành trình có thể điều chỉnh được với hành trình bánh xe lên đến 20 inch (51 cm), nhiều hơn 25% so với tiêu chuẩn hiện tại.<ref name="specs1">[http://www.army-technology.com/projects/light-combat-tactical-all-terrain-vehicle/ "Light Combat Tactical All-Terrain Vehicle (L-ATV)"]&nbsp;– Army-Technology.com</ref><ref name="specs2">[http://www.armyrecognition.com/us_army_wheeled_and_armoured_vehicle_uk/l-atv_oshkosh_light_combat_tactical_all-terrain_vehicle_technical_data_sheet_specifications_pictures.html L-ATV Light Combat Tactical All-Terrain Vehicle] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20130315114000/http://www.armyrecognition.com/us_army_wheeled_and_armoured_vehicle_uk/l-atv_oshkosh_light_combat_tactical_all-terrain_vehicle_technical_data_sheet_specifications_pictures.html |date=15 March 2013 }}&nbsp;– Armyrecognition.com</ref> Khả năng của Hệ thống Đầu ra Hỗ trợ Hệ thống Treo JLTV (SAES) cấp độ từ bên này sang bên kia và từ trước ra sau trên các dốc hoặc cấp độ khi người vận hành lựa chọn. Chiều cao của hệ thống treo trước và sau cũng có thể được điều khiển độc lập cho khả năng vận chuyển và tàu. Hệ thống treo có khả năng kiểm soát độ cao của xe ở cả bốn bánh.<ref name="Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) (May 2019 updates)"/>
 
== Chú thích ==