Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Quốc lộ 50B”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi
Thẻ: Trình soạn thảo mã nguồn 2017
Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động
Dòng 21:
#Cầu [[Cần Giuộc]]: bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; Tải trọng HL93; Xây dựng 2 đơn nguyên cầu, mỗi đơn nguyên rộng 14m, chiều dài khoảng 424m. Đường dẫn dài khoảng 2,266Km, mặt đường bê tông nhựa rộng 22,5m (6 làn xe), nền đường rộng 40m, vận tốc thiết kế 80Km/h.
#Cầu [[Vàm Cỏ Đông]] và cầu [[Vàm Cỏ Tây]]: bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; Tải trọng thiết kế HL93; Xây dựng 2 đơn nguyên cầu, mỗi đơn nguyên rộng 13,25m; chiều dài khoảng 1.560m mỗi cầu; Đường dẫn của 2 cầu dài khoảng 10Km (cầu Vàm Cỏ Đông 5,54Km, cầu Vàm Cỏ Tây 4,54Km), mặt đường bê tông nhựa rộng 43,5m (10 làn xe), nền đường rộng 100m, vận tốc thiết kế 80Km/h. Giai đoạn 1 chỉ đầu tư xây dựng 1 đơn nguyên cầu rộng 13,25m; mặt đường bê tông nhựa rộng 11,25m, nền đường rộng 13m, vận tốc thiết kế 80km/h.
*Tổng mức đầu tư (giai đoạn 1): 2.295 tỷ đồng (Chi phí GPMB 300 tỉ đồng, chi phí xây dựng 1.637 tỉ đồng; chi phí khác 139,45 tỉ đồng: chi phí dự phòng 218,550 triệu đồng)
*Nguồn vốn đầu tư: vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ , Ngân sách tỉnh và các nguồn vốn huy động hợp pháp khác.
*Thời gian thực hiện dự án : 2021-2025.