Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Động cơ V”

'''Động cơ V''', hay '''động cơ Vee''' là [[cấu hình động cơ]] phổ biến cho [[động cơ đốt trong]]. Các [[xi lanh]] và [[Piston|pít-tông]] được căn chỉnh, trong hai mặt phẳng hoặc 'bờ' riêng biệt, sao cho chúng có vẻ như là một '''chữ "V"''' khi nhìn dọc theo trục của [[trục khuỷu]]. CấuGóc hìnhnghiêng Veegiữa hai dãy xi lanh trong khoảng từ 15° đến 120°, trong đó 60°–90° là phổ biến nhất.

Thiết kế động cơ V thường làm giảm chiều dài, chiều cao và trọng lượng chung của động cơ so với thiết kế kiểu động cơ xi lanh thẳng hàng có cùng [[Dung tích xi lanh|dung tích động cơ]].