Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Động cơ V”

Động cơ loại V đầu tiên, động cơ V 2 xi-lanh, được [[Gottlieb Daimler|Daimler]] chế tạo vào năm 1889, theo thiết kế của [[Wilhelm Maybach]]. Vào năm 1903, các [[động cơ V8]] đã được Société Antoinette sản xuất để đua [[Thuyền máy|thuyền]] cho các thiết kế của [[Léon Levavasseur]], dựa trên kinh nghiệm có được với động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng. Năm 1904, Putney Motor Works đã hoàn thành động cơ 18,4 lít V12, 150bhp150{{nbsp}}bhp mới - động cơ V12 đầu tiên được sản xuất cho bất kỳ mục đích nào. Cái này được sản xuất cho hai anh em người Nga làm cho hợp lệ. Họ đã hết tiền và Chỉ huy May đã mua nó trên cơ sở bán hoặc trả lại cho đua thuyền Motor, có một số thành công vừa phải vào năm 1908. Động cơ đã bị nước chui vào và đánh lửa cuộn dây nóng tạo ra nổ khi chỗ phun xăng bị ướt. Robert Bosch đã cung cấp các magneto đầu tiên và vấn đề đã được giải quyết.<ref name="Ludvigsen">{{Chú thích sách|title=The V12 Engine|last=Ludvigsen|first=Karl|publisher=Haynes Publishing|year=2005|isbn=978-1-84425-004-2|location=Sparkford, Yeovil|pages=14–19|ref=Ludvigsen, V12 Engine|author-link=Karl Ludvigsen}}</ref>