Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Xe điện nhanh Poznań”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n Trungda đã đổi Xe điện nhanh của Poznań thành Xe điện nhanh Poznań (đã tắt đổi hướng): nghĩa
Dòng 38:
 
== Lịch sử ==
Công ty vận tải công cộng Poznań đầu tiên bắt đầu hoạt động kinh doanh vào năm 1880, với một vài chiếc xe điện do ngựa kéo. Vào thời điểm đó, thị trấn có khoảng 70.000 cư dân và không phát triển do các hạn chế xây dựng do chính quyền quân sự Phổ áp đặt khi tạo ra ''Festung Posen'' ("Poznań Stronghold"), xem [[Lịch sử của Poznań|Poznań ở Vương quốc Phổ (1793–1918)]].
 
Ngay sau khi công ty được thành lập, các giới hạn xây dựng đã được dỡ bỏ và thị trấn đã phát triển rất nhanh với khoảng 200.000 dân vào những năm 1920. Vào thời điểm đó, đã có một số ý tưởng ban đầu về việc tạo ra một tuyến riêng biệt nối trung tâm với một trong các quận phía bắc. Cả công nghệ và ngân sách đều không cho phép xây dựng một tuyến tàu điện như vậy, và [[S-Bahn|tàu điện ngầm]], như ở Berlin, sẽ là quá tham vọng và không cần thiết, vì vậy các kế hoạch đã bị gác lại.