Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi
Không có tóm lược sửa đổi
Dòng 27:
 
Đường cao tốc này nối [[Bình Thuận]] với [[Đồng Nai]], có điểm đầu tuyến tại [[Hàm Kiệm]], huyện [[Hàm Thuận Nam]], tỉnh [[Bình Thuận]] và điểm cuối kết nối với [[đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây]] tại xã [[Lộ 25]], huyện [[Thống Nhất]], tỉnh [[Đồng Nai]].
<!--Hàm Cường, Hàm Minh, Tân Lập, Sông Phan, Tân Nghĩa, Tân Phúc, Tân Minh, Tân Đức
Xuân Hòa, Xuân Hưng, Xuân Tâm, Xuân Hiệp, Suối Cát, Lang Minh, Xuân Phú, Bảo Hòa, Xuân Bảo, Xuân Định, Hàng Gòn, Nhân Nghĩa, Xuân Quế, Sông Nhạn-->
 
Tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã được điều chỉnh quy hoạch với quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120&nbsp;km/giờ. Trong giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng 4 làn xe có [[chiều rộng]] từ 25-27m. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án hơn 18.100 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 11 ngàn tỷ đồng. Dự án dự kiến hoàn thành trong 36 tháng xây dựng. Hệ thống công trình cầu gồm 68 cầu, với 18 cầu trên đường cao tốc, 40 cầu vượt trực thông với đường cao tốc, 10 cầu trong nút giao liên thông. Đường cao tốc chính thức khởi công vào tháng 9 năm năm 2020 và dự kiến hoàn thành vào năm 2022. Tổng chi phí xây dựng dự kiến khoảng 750 triệu đô la Mỹ.<ref>{{chú thích web|author1=Lê Anh|title=Tháng 9-2015 mới khởi công đường cao tốc Dầu Giây–Phan Thiết|url=http://www.thesaigontimes.vn/121259/Thang-9-2015-moi-khoi-cong-duong-cao-toc-Dau-Giay%E2%80%93Phan-Thiet.html|website=TBKTSG Online|accessdate = ngày 16 tháng 2 năm 2015}}</ref>