Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động |
Thẻ: Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động |
||
Dòng 32:
Cầu Mỹ Thuận 2 và hai đường dẫn đang được thi công bắt đầu từ Km1010+126 nối với tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận tại nút giao An Thái Trung (H. Cái Bè, tỉnh Tiền Giang) và điểm cuối tại Km107+740 nối vào tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ tại nút giao quốc lộ 80 (thuộc địa phần TP.Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long). Tổng chiều dài của dự án 6,6 km. Đường dẫn hai đầu cầu dài 4,7 km; phần cầu chính dài 1,9 km; mặt cầu dành cho xe chạy rộng 25 m, kết cấu dây văng dài 650 m, vận tốc thiết kế 80 km/h, quy mô 6 làn xe. Vị trí cầu Mỹ Thuận 2 nằm song song với trục quốc lộ 1 cũ và cách cầu Mỹ Thuận hiện hữu 350 m về phía thượng lưu, đến năm 2023 hoàn thành và đưa vào lưu thông.
Dự án có tổng vốn đầu tư ngân sách hơn 5.000 tỉ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng và thiết bị gần 3.389,6 tỉ đồng. Đây là dự án kết nối hai tuyến đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ để hoàn thiện tuyến cao tốc TP HCM - Cần Thơ, tạo mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, kết nối các tuyến đường trục chính đã và đang xây dựng tại khu vực Tây Nam Bộ.
<ref>https://tuoitre.vn/trien-khai-thi-cong-cau-my-thuan-2-phia-bo-vinh-long-20200819102454982.htm</ref>
==Cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ==
Dự án có tổng chiều dài tuyến khoảng 22,97 km (địa phận tỉnh Vĩnh Long dài 12,52 km, tỉnh Đồng Tháp dài 10,45 km); điểm đầu tại Km107+363,08 kết nối với cầu Mỹ Thuận 2 thuộc địa phận thành phố Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long; điểm cuối tại Km130+337 (nút giao Chà Và, kết nối với Quốc lộ 1 hiện hữu) thuộc địa phận thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long.
| |||