Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Xa lộ Hà Nội”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi
Dòng 4:
*Hoàn thành mở rộng vào năm 2018.|Giữa={{Banner đường Việt Nam|QL|15|link=1}} tại [[Tam Hiệp, Biên Hòa|Tam Hiệp]], Biên Hòa, Đồng Nai
{{Banner đường Việt Nam|QL|51|link=1}} {{AHN-AH|17|VN}} gần [[Long Bình Tân]], [[Biên Hòa]], Đồng Nai<br />
{{Banner đường Việt Nam|QL|1A|link=1}} {{AHN-AH|1|VN}} tại ngã ba Trạm 2, [[Thủ Đức]] và Quận 9, [[Thành phố Hồ Chí Minh]]<br />
[[Đại lộ Mai Chí Thọ]] tại Nút giao Cát Lái, QuậnThủ 2Đức, Thành phố Hồ Chí Minh|Hướng đầu=Bắc|Đầu=Ngã ba giao cắt với {{Banner đường Việt Nam|QL|1K|link=1}} tại [[Hố Nai]], [[Biên Hòa]], Đồng Nai (ngã ba Chợ Sặt)|Hướng cuối=Nam|Cuối=Chân [[Cầu Sài Gòn]], [[Bình Thạnh]], Thành phố Hồ Chí Minh|QL_Trước={{Banner đường Việt Nam|QL|51|link=1}} [[Quốc lộ 51]]|QL_Sau={{Banner đường Việt Nam|QL|53|link=1}} [[Quốc lộ 53]]|Tỉnh=Thành phố Hồ Chí Minh, [[Bình Dương]], Đồng Nai}}
 
'''Xa lộ Hà Nội''' (tên cũ: '''Xa lộ Biên Hòa''') là con đường nối liền [[Thành phố Hồ Chí Minh]] và [[Biên Hòa|Biên Hoà]], [[Đồng Nai]] được xây dựng từ năm [[1957]] đến năm [[1961]], do [[Hoa Kỳ|Mỹ]] đầu tư. Con đường này dài 31&nbsp;km, bắt đầu từ [[Cầu Sài Gòn]], [[Quận BìnhThủ ThạnhĐức]], Thành phố Hồ Chí Minh; kết thúc là nút giao cắt [[quốc lộ 1A]] tại ngã 3 Chợ Sặt, phường [[Tân Biên, Biên Hòa|Tân Biên]], thành phố Biên Hòa. Đây là một trong những con đường cửa ngõ dẫn để vào nội ô Thành phố Hồ Chí Minh khi đi từ các tỉnh miền Đông Nam Bộ, miền Trung và miền Bắc Việt Nam.
 
Tại thời điểm xây dựng, xa lộ này được cho là còn có thể sử dụng làm [[đường băng|đường bay]] quân sự dã chiến, tuy nhiên năm [[1971]] nó đã được xây vách ngăn giữa tim đường phân đôi xa lộ thành 2 chiều riêng biệt để giảm tai nạn giao thông. Ban đầu, lòng xa lộ rộng 21 m đến hiện nay thì nới rộng thành 142 m.
Dòng 23:
 
== Thông tin tuyến đường ==
Xa lộ Hà Nội đi qua cácthành địa bàn gồm các quận [[Quận 2|2]], [[Quận 9|9]],phố [[Thủ Đức]] thuộc [[Thành phố Hồ Chí Minh]], thành phố [[Dĩ An]] thuộc tỉnh [[Bình Dương]], thành phố [[Biên Hòa|Biên Hoà]] thuộc tỉnh [[Đồng Nai]].
*Đoạn 1 từ cầu Sài Gòn đến nút giao Bình Thái (thuộc QL52, lộ giới rộng 153,5m): 16 làn (10 làn trục chính, 6 làn song hành)
*Đoạn 2 từ nút giao Bình Thái đến nút giao Trạm 2 (thuộc QL52, lộ giới rộng 113,5m): 16 làn xe (10 làn trục chính, 6 làn song hành)