Wikipedia

Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế”

Duyệt lịch sử tương tác
← Thay đổi trướcThay đổi sau →
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Trực quanMã wiki
Không có tóm lược sửa đổi
Thẻ: Trình soạn thảo mã nguồn 2017
Dòng 5:
|type = Hiệp hội Vận tải Quốc tế
|purpose =
|headquarters = 800, Place Victoria (rueđường Gauvin),<br> [[Montreal]], Quebec<br>Canada
|coords = {{coord|45.5006|-73.5617}}
|language =
|leader_title = [[DirectorTổng General|DGgiám đốc]] andvà [[CEO]]
|leader_name= [[AlexandreWillie deWalsh Juniac(doanh nhân)|Willie Walsh]]
|main_organ = <!-- gral. assembly, board of directors, etc -->
|parent_organization = <!-- if one -->
Dòng 16:
|name = Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế
|size = 300px
|membership = 290 đường[[hãng bayhàng không]] ở 120 nước
|abbreviation = IATA
|website = {{URL|www.iata.org}}
Dòng 22:
|num_volunteers =
}}
'''Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế''' ('''International''I'''nternational Air'''A'''ir Transport'''T'''ransport Association'''A'''ssociation'', viết tắt: '''IATA''') là một [[nhómhiệp nghềhội nghiệp]]thương [[thế giới|quốc tếmại]] của các [[hãng hàng không]] [[thế giới|quốc tế]] có trụ sở tại [[Montréal|Montreal]], [[Québec|Quebec]], [[Canada]] (nơi [[Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế|ICAO]] (ICAO) ngẫu nhiên cũng đóng trụ sở, dù đây là cơ quan khác hẳn).
 
IATA được thành lập tháng 4 năm 1945, ở [[La Habana]], [[Cuba]]. Đây là tổ chức kế nhiệm của [[Hiệp hội Vận chuyển Hàng không Quốc tế]] (tên [[tiếng Anh]]: ''International Air Traffic Association'') được thành lập ở [[DenThe HaagHague]], [[Hà Lan]] vào năm [[1919]],<ref name =formedinthehague1919>{{cite web |title=IT in general Aviation: Pen and Paper vs. Bits and Bytes| url= http://hoehne.net/files/hoehne_master-thesis_llm.pdf| author=Sebastian Höhne| publisher= hoehne.net| access-date=5 May 2014|page=38}}{{better source|date=January 2020}}</ref> năm có dịch vụ theo lịch trình quốc tế đầu tiên. Vào thời điểm thành lập, IATA có 57 thành viên từ 31 quốc gia, phần lớn ở [[châu Âu]] và [[Bắc Mỹ]]. Ngày nay, hiệp hội này có 270 thành viên từ 140 quốc gia ở khắp nơi trên thế giới.
 
Mục đích chính của tổ chức này là trợ giúp các công ty hàng không đạt được sự [[cạnh tranh]] hợp pháp và [[cố định giá|thống nhất giá cả]]. Để phục vụ cho việc tính toán giá cước vận tải, IATA chia thế giới ra 3 khu vực:
Dòng 31:
#Châu Á, Úc, New Zealand và các đảo Thái Bình Dương.
 
Để đạt được mục tiêu này, các hãng hàng không đã được bảo đảm một sự miễn thuế đặc biệt bởi mỗi một cơ quan điều chỉnh cạnh tranh chính trên thế giới để tham khảo về giá thông qua cơ quan này. Tuy nhiên, tổ chức này đã bị cáo buộc là hoạt động như một [[cartel]], và nhiều [[hãng hàng không giá rẻ]] không phải là thành viên đầy đủ của IATA. Các cơ quan thẩm quyền về cạnh tranh của [[Liên minh châu Âu]] hiện đang điều tra tổ chức này. Năm [[2005]] [[Neelie Kroes]], [[Cao ủy châu Âu]] về cạnh tranh, đã kiến nghị bỏ sự ngoại lệ tham khảo giá. Tháng 7 năm [[2006]] Bộ Giao thông Hoa Kỳ cũng đề nghị rút bỏ quyền miễn trừ [[chống độc quyền]]<ref>[http://www.dot.gov/affairs/dot7506.htm]</ref>. IATA cùng phối hợp với [[SITA (công ty công nghệ thông tin)|Sita]] để đưa ra giải pháp vé điện tử <ref>[http://www.sita.aero/News_Centre/Press_releases/Press_releases_-_2001/e-ticketing.htm]</ref>.
 
IATA ấn định '''mã sân bay IATA''' gồm 3 chữ cái và [[mã chỉ định hãng hàng không IATA]] (tiếng Anh: ''IATA airline designator'') gồm 2 chữ cái được dùng phổ biến khắp thế giới. [[Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế|ICAO]] cũng ấn định mã sân bay và hãng hàng không. Đối với các hệ thống [[thỏa thuận chia chỗ|đường ray và đường bay]] IATA cũng ấn định [[Danh sách các nhà ga xe lửa lập bảng chú dẫn theo IATA|mã nhà ga xe lửa IATA]]. Đối với các mã cho các chuyến trễ, IATA ấn định [[mã chậm trễ IATA]].
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/wiki/Hiệp_hội_Vận_tải_Hàng_không_Quốc_tế”