Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Cầu Đại tướng Rafael Urdaneta”

n (clean up, replaced: → (2) using AWB)
Cuộc thi thiết kế cây cầu bắt đầu vào năm 1957 và đã giành chiến thắng bởi Riccardo Morandi, một kỹ sư dân sự [[Ý|người Ý]]. Morandi's là thiết kế bê tông duy nhất trong số mười hai mục, và dự kiến sẽ ít tốn kém hơn để duy trì, cũng như cung cấp kinh nghiệm quý giá về công nghệ bê tông dự ứng lực cho Venezuela.<ref name="Dupré">Dupré, p. 91</ref> Việc xây dựng được thực hiện bởi một số công ty, bao gồm Grün &amp;amp; Bilfinger, Julius Berger, Bauboag AG, Philipp Holzmann AG, Precomprimido CA, Ways &amp;amp; Freytag và K Ingeniería.
 
Theo kỹ sư cầu nổi tiếng [[Michel Virlogeux]]:<ref name="Virlogeux">Virlogeux, p.61</ref> <blockquote> Cầu Hồ Maracaibo xứng đáng là một phần của chuỗi những cây cầu nổi tiếng nhất thế giới, với [[Cầu Cổng Vàng]], cây cầu bắc qua [[Cầu Forth|Firth of Forth]], [[Cầu Brooklyn]] và [[Cầu Garabit|Cầu cạn Garabit]].</blockquote>
[[Tập tin:Panoramica_del_Puente_sobre_el_Lago_de_Maracaibo.JPG|giữa|nhỏ|600x600px| Toàn cảnh cầu Rafael Urdaneta]]