Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Kênh đào Kiel”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Rescuing 3 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.7 |
n Replace dead-url=yes to url-status=dead. |
||
Dòng 4:
'''Kênh đào Kiel''' ({{lang-de|Nord-Ostsee-Kanal}}, NOK), được gọi là '''Kaiser-Wilhelm-Kanal''' cho đến năm 1948, là một [[kênh đào]] dài {{convert|98|km|mi|adj=on}} tại [[bang của Đức|bang]] [[Schleswig-Holstein]] của [[Đức]].
Kênh đào kết nối [[biển Bắc]] (tại [[Brunsbüttel]]) đến [[biển Baltic]] (tại [[Kiel|Kiel-Holtenau]]). Trung bình, các tàu sẽ rút ngắn được {{convert|250|nmi|km|adj=off}} nếu sử dụng kênh đào Kiel thay vì đi vòng qua bán đảo [[Jutland]]. Kênh đào không chỉ giúp các tàu biển tiết kiệm được thời gian đi lại mà còn giúp chúng tránh được nguy hiểm do bị bão biển tấn công. Kênh đào Kiel là thủy đạo nhân tạo bận rộn nhất trên thế giới; trên 43.000 tàu lớn đã đi qua kênh đào trong năm 2007, không kể các tàu nhỏ.<ref>{{Chú thích web |url=http://www.kiel-canal.org/english.htm |ngày truy cập=2012-09-11 |tựa đề=Kiel Canal official web-site |archive-date=2009-03-10 |archive-url=https://web.archive.org/web/20090310035954/http://www.kiel-canal.org/english.htm |
Ngoài hai lối vào, tại [[Oldenbüttel]], kênh Kiel nối với [[Eider (sông)|sông Eider]] có khả năng thông hành bởi [[kênh đào Gieselau]].<ref name=bsiwg>{{chú thích sách | first = Barry | last = Sheffield | publisher = Imray Laurie Norie & Wilson | location = [[St Ives, Cambridgeshire|St Ives]] | title = Inland Waterways of Germany | year = 1995 | isbn = 0-85288-283-1}}</ref>
|