Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Bell OH-58 Kiowa”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
CS1 errors fixes using AWB |
|||
Dòng 31:
[[Tập tin:Oh4a002.jpg|thumb|right|YOH-4A LOH đang bay]]
Bell phát triển thiết kế D-250 thành phi cơ ''Model 206'', với định danh HO-4 đổi thành ''YOH-4A'' vào năm 1962,
When the YOH-4A was rejected by the Army, Bell went about solving the problem of marketing the aircraft. In addition to the image problem, the helicopter lacked cargo space and only provided cramped quarters for the planned three passengers in the back. The solution was a fuselage redesigned to be more sleek and aesthetic, adding {{convert|16|ft3|m3|abbr=off|lk=off}} of cargo space in the process.<ref name="aastad">Aastad, Andy. [http://rotormagazine.org/Portals/24/pdf/winter2006_7/32.pdf "The Introduction to the JetRanger".] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080910202517/http://rotormagazine.org/Portals/24/pdf/winter2006_7/32.pdf |date=ngày 10 tháng 9 năm 2008}} ''Rotor Magazine''. Helicopter Association International. Winter 2006–2007. Truy cập on ngày 29 tháng 4 năm 2008.</ref> The redesigned aircraft was designated as the ''Model 206A'', and Bell President Edwin J. Ducayet named it the ''JetRanger'' denoting an evolution from the popular [[Bell 47J Ranger|Model 47J ''Ranger'']].
|