Khác biệt giữa các bản “Subah Bengal”

n
không có tóm lược sửa đổi
n
n
[[Hình: Mughal Bengal.png|nhỏ|phải|300px|Lãnh thổ của Subah Bengal]]
'''Subah Bengal''' (còn được gọi là '''Mughal Bengal''') là phân khu lớn nhất của [[Đế chế Mughal]] bao gồm phần lớn khu vực [[Bengal]], bao gồm [[Bangladesh]] hiện đại và bang [[Tây Bengal]] của [[Ấn Độ]], giữatồn tại từ [[thế kỷ XVI]] đến [[thế kỷ XVIII]]. NhàSubah nướctiếng đượcBa thành lập sau sự giải thể của Hồi quốc Bengal, một quốc gia thương mại lớn trên thế giới, khi khu vực này trở thành một trong những [[đế quốc thuốc súng]]. Bengalnghĩakhu vực giàu có nhất ở [[tiểu lục địa Ấn Độ]], và nền kinh tế [[công nghiệp hóa sơ khai]] của nó có dấu hiệu thúc đẩy một cuộc [[cách mạng công nghiệp]].<ref name="voss">{{cite book |title=The Ashgate Companion to the History of Textile Workers, 1650–2000 |author1=Lex Heerma van Voss |author2=Els Hiemstra-Kuperus |author3=Elise van Nederveen Meerkerk |chapter=The Long Globalization and Textile Producers in India |publisher=Ashgate Publishing |year=2010 |page=255 |isbn=9780754664284 |chapter-url=https://books.google.com/books?id=f95ljbhfjxIC&pg=PA255}}</ref> Thủ phủ của nó ban đầu ở Rajmahal nhưng sau đó chuyển đi chuyển lại nhiều lần giữa Rajmahal, [[Dhaka]] và cuối cùng ở Murshidabadtỉnh.
 
Subah Bengal được thành lập sau sự giải thể của Hồi quốc Bengal, rồi trở thành một trung tâm thương mại lớn trên thế giới, khi khu vực này trở thành một trong những [[đế quốc thuốc súng]]. Bengal là khu vực giàu có nhất ở [[tiểu lục địa Ấn Độ]], và nền kinh tế [[công nghiệp hóa sơ khai]] của nó có dấu hiệu thúc đẩy một cuộc [[cách mạng công nghiệp]].<ref name="voss">{{cite book |title=The Ashgate Companion to the History of Textile Workers, 1650–2000 |author1=Lex Heerma van Voss |author2=Els Hiemstra-Kuperus |author3=Elise van Nederveen Meerkerk |chapter=The Long Globalization and Textile Producers in India |publisher=Ashgate Publishing |year=2010 |page=255 |isbn=9780754664284 |chapter-url=https://books.google.com/books?id=f95ljbhfjxIC&pg=PA255}}</ref> Thủ phủ của nó ban đầu ở Rajmahal nhưng sau đó chuyển đi chuyển lại nhiều lần giữa Rajmahal, [[Dhaka]] và cuối cùng ở Murshidabad.
Subah Bengal đã được mô tả là "Thiên đường của các quốc gia"<ref>{{Cite news |url=https://www.dhakatribune.com/uncategorized/2014/12/19/the-paradise-of-nations |title=The paradise of nations |last=Steel |first=Tim |date=2014-12-19 |work=Dhaka Tribune |department=Op-ed |archive-url=https://web.archive.org/web/20190517063054/https://www.dhakatribune.com/uncategorized/2014/12/19/the-paradise-of-nations |archive-date=2019-05-17|access-date=2019-05-17}}</ref> hoặc "Thời kỳ hoàng kim của Bengal"<ref>{{Cite book|url=https://books.google.com/books?id=BTlDAQAAIAAJ&newbks=0&printsec=frontcover&dq=golden+age+of+bengal+shaista+khan&q=golden+age+of+bengal+shaista+khan&hl=en|title=Pakistan Quarterly|date=1956|language=en}}</ref><ref>{{Cite book|last=Islam|first=Sirajul|url=https://books.google.com/books?id=WuJtAAAAMAAJ&newbks=0&printsec=frontcover&dq=golden+age+of+bengal+shaista+khan&q=golden+age+of+bengal+shaista+khan&hl=en|title=History of Bangladesh, 1704-1971: Economic history|date=1992|publisher=Asiatic Society of Bangladesh|isbn=978-984-512-337-2|language=en}}</ref> do mức sống của cư dân và mức lương thực tế thuộc hàng cao nhất trên thế giới.<ref>{{cite book |author=M. Shahid Alam |author-link=M. Shahid Alam |year=2016 |title=Poverty From The Wealth of Nations: Integration and Polarization in the Global Economy since 1760 |publisher=Springer Science+Business Media |page=32 |isbn=978-0-333-98564-9 |url=https://books.google.com/books?id=suKKCwAAQBAJ&pg=PA32}}</ref> Chỉ riêng nó đã chiếm 40% hàng nhập khẩu của [[Hà Lan]] bên ngoài [[lục địa Châu Âu]].<ref name="Prakash">[[Om Prakash (historian)|Om Prakash]], "[http://link.galegroup.com/apps/doc/CX3447600139/WHIC?u=seat24826&xid=6b597320 Empire, Mughal]", ''History of World Trade Since 1450'', edited by John J. McCusker, vol. 1, Macmillan Reference USA, 2006, pp. 237–240, ''World History in Context''. Retrieved 3 August 2017</ref><ref name="star">{{cite news |last=Khandker |first=Hissam |date=31 July 2015 |title=Which India is claiming to have been colonised? |url=http://www.thedailystar.net/op-ed/politics/which-india-claiming-have-been-colonised-119284 |newspaper=The Daily Star |type=Op-ed}}</ref> Phần phía đông của Bengal nổi bật trên toàn cầu trong các ngành công nghiệp như chế tạo dệt may và đóng tàu,<ref name="ray">{{cite book |author=Indrajit Ray |year=2011 |title=Bengal Industries and the British Industrial Revolution (1757-1857) |url=https://books.google.com/books?id=CHOrAgAAQBAJ&pg=PA57 |publisher=Routledge |pages=57, 90, 174 |isbn=978-1-136-82552-1}}</ref> và nó là nhà xuất khẩu lớn các mặt hàng [[vải]] [[lụa]] và [[bông]], [[thép]], [[diêm tiêu]], và các sản phẩm nông nghiệp và công nghiệp trên thế giới.<ref name="star"/> Khu vực này cũng là nguồn gốc của Chiến tranh Anh-Mughal.<ref>{{Cite journal|title=Conflict and Cooperation in Anglo-Mughal Trade Relations during the Reign of Aurangzeb|first=Farhat|last=Hasan|journal=Journal of the Economic and Social History of the Orient|volume=34|issue=4|date=1991|pages=351–360|doi=10.1163/156852091X00058|jstor=3632456}}</ref><ref>{{Cite journal|title=John Company Armed: The English East India Company, the Anglo-Mughal War and Absolutist Imperialism, c. 1675–1690|first=James|last=Vaugn|journal=Britain and the World|volume=11|issue=1|date=September 2017}}</ref>
 
Subah Bengal đã được mô tả là "Thiên đường của các quốc gia"<ref>{{Cite news |url=https://www.dhakatribune.com/uncategorized/2014/12/19/the-paradise-of-nations |title=The paradise of nations |last=Steel |first=Tim |date=2014-12-19 |work=Dhaka Tribune |department=Op-ed |archive-url=https://web.archive.org/web/20190517063054/https://www.dhakatribune.com/uncategorized/2014/12/19/the-paradise-of-nations |archive-date=2019-05-17|access-date=2019-05-17}}</ref> hoặc "Thời kỳ hoàng kim của Bengal"<ref>{{Cite book|url=https://books.google.com/books?id=BTlDAQAAIAAJ&newbks=0&printsec=frontcover&dq=golden+age+of+bengal+shaista+khan&q=golden+age+of+bengal+shaista+khan&hl=en|title=Pakistan Quarterly|date=1956|language=en}}</ref><ref>{{Cite book|last=Islam|first=Sirajul|url=https://books.google.com/books?id=WuJtAAAAMAAJ&newbks=0&printsec=frontcover&dq=golden+age+of+bengal+shaista+khan&q=golden+age+of+bengal+shaista+khan&hl=en|title=History of Bangladesh, 1704-1971: Economic history|date=1992|publisher=Asiatic Society of Bangladesh|isbn=978-984-512-337-2|language=en}}</ref> do mức sống của cư dân và mức lương thực tế thuộc hàng cao nhất trên thế giới.<ref>{{cite book |author=M. Shahid Alam |author-link=M. Shahid Alam |year=2016 |title=Poverty From The Wealth of Nations: Integration and Polarization in the Global Economy since 1760 |publisher=Springer Science+Business Media |page=32 |isbn=978-0-333-98564-9 |url=https://books.google.com/books?id=suKKCwAAQBAJ&pg=PA32}}</ref> Chỉ riêng nó đã chiếm 40% hàng nhập khẩu của [[Hà Lan]] bên ngoài [[lục địa Châu Âu]].<ref name="Prakash">[[Om Prakash (historian)|Om Prakash]], "[http://link.galegroup.com/apps/doc/CX3447600139/WHIC?u=seat24826&xid=6b597320 Empire, Mughal]", ''History of World Trade Since 1450'', edited by John J. McCusker, vol. 1, Macmillan Reference USA, 2006, pp. 237–240, ''World History in Context''. Retrieved 3 August 2017</ref><ref name="star">{{cite news |last=Khandker |first=Hissam |date=31 July 2015 |title=Which India is claiming to have been colonised? |url=http://www.thedailystar.net/op-ed/politics/which-india-claiming-have-been-colonised-119284 |newspaper=The Daily Star |type=Op-ed}}</ref> Phần phía đông của Bengal nổi bật trên toàn cầu trong các ngành công nghiệp như chế tạo như dệt may và đóng tàu,<ref name="ray">{{cite book |author=Indrajit Ray |year=2011 |title=Bengal Industries and the British Industrial Revolution (1757-1857) |url=https://books.google.com/books?id=CHOrAgAAQBAJ&pg=PA57 |publisher=Routledge |pages=57, 90, 174 |isbn=978-1-136-82552-1}}</ref> và nó là nhà xuất khẩu lớn các mặt hàng [[vải]] [[lụa]] và [[bông]], [[thép]], [[diêm tiêu]], và các sản phẩm nông nghiệp và công nghiệp trên thế giới.<ref name="star"/> Khu vực này cũng là nguồn gốc của [[Chiến tranh Anh-Mughal]].<ref>{{Cite journal|title=Conflict and Cooperation in Anglo-Mughal Trade Relations during the Reign of Aurangzeb|first=Farhat|last=Hasan|journal=Journal of the Economic and Social History of the Orient|volume=34|issue=4|date=1991|pages=351–360|doi=10.1163/156852091X00058|jstor=3632456}}</ref><ref>{{Cite journal|title=John Company Armed: The English East India Company, the Anglo-Mughal War and Absolutist Imperialism, c. 1675–1690|first=James|last=Vaugn|journal=Britain and the World|volume=11|issue=1|date=September 2017}}</ref>
Đến thế kỷ XVIII, Subah Bengal gần như thành một quốc gia độc lập, dưới sự quản lý của Nawabs của Bengal, và rõ ràng đã trải qua thời kỳ công nghiệp hóa sơ khai, nó đã đóng góp trực tiếp đáng kể vào cuộc [[Cách mạng công nghiệp|Cách mạng Công nghiệp lần thứ nhất]]<ref name="tong">{{cite book |author=Junie T. Tong |year=2016 |title=Finance and Society in 21st Century China: Chinese Culture Versus Western Markets |url=https://books.google.com/books?id=_UQGDAAAQBAJ&pg=PA151 |publisher=CRC Press |page=151 |isbn=978-1-317-13522-7}}</ref><ref name="esposito">{{cite book |editor1=John L. Esposito |editor1-link=John L. Esposito |year=2004 |title=The Islamic World: Past and Present |volume=Volume 1: Abba - Hist. |url=https://books.google.com/books?id=KZcohRpc4OsC&pg=PT190 |publisher=Oxford University Press |page=174 |isbn=978-0-19-516520-3}}</ref><ref name="rayB">{{cite book |author=Indrajit Ray |year=2011 |title=Bengal Industries and the British Industrial Revolution (1757-1857) |url=https://books.google.com/books?id=CHOrAgAAQBAJ&pg=PA7 |publisher=Routledge |pages=7–10 |isbn=978-1-136-82552-1}}</ref><ref>{{Cite book |author=Nitish K. Sengupta |year=2011 |title=Land of Two Rivers: A History of Bengal from the Mahabharata to Mujib |url=https://books.google.com/books?id=kVSh_TyJ0YoC&pg=PA162&q=marathas%20in%20bengal%20chauth%20mir%20habib |isbn=9780143416784}}</ref> (về cơ bản là sản xuất hàng dệt trong cuộc Cách mạng Công nghiệp), nhưng sau đó lại bị [[phi công nghiệp hóa]],<ref name="tong"/><ref name="esposito"/><ref name="rayB"/><ref name="star"/> sau khi bị [[Công ty Đông Ấn Anh|Công ty Đông Ấn của Anh]] chinh phục trong [[trận Plassey]] năm 1757. Sau đó, Subah được thành lập với tư cách là [[Vùng quản lý Bengal]].
 
Đến thế kỷ XVIII, Subah Bengal gần như thành một quốc gia độc lập, dưới sự quản lý của Nawabs của Bengal, và rõ ràng đã trải qua thời kỳ công nghiệp hóa sơ khai, nó đã đóng góp trực tiếp đáng kể vào cuộc [[Cách mạng công nghiệp|Cách mạng Công nghiệp lần thứ nhất]]<ref name="tong">{{cite book |author=Junie T. Tong |year=2016 |title=Finance and Society in 21st Century China: Chinese Culture Versus Western Markets |url=https://books.google.com/books?id=_UQGDAAAQBAJ&pg=PA151 |publisher=CRC Press |page=151 |isbn=978-1-317-13522-7}}</ref><ref name="esposito">{{cite book |editor1=John L. Esposito |editor1-link=John L. Esposito |year=2004 |title=The Islamic World: Past and Present |volume=Volume 1: Abba - Hist. |url=https://books.google.com/books?id=KZcohRpc4OsC&pg=PT190 |publisher=Oxford University Press |page=174 |isbn=978-0-19-516520-3}}</ref><ref name="rayB">{{cite book |author=Indrajit Ray |year=2011 |title=Bengal Industries and the British Industrial Revolution (1757-1857) |url=https://books.google.com/books?id=CHOrAgAAQBAJ&pg=PA7 |publisher=Routledge |pages=7–10 |isbn=978-1-136-82552-1}}</ref><ref>{{Cite book |author=Nitish K. Sengupta |year=2011 |title=Land of Two Rivers: A History of Bengal from the Mahabharata to Mujib |url=https://books.google.com/books?id=kVSh_TyJ0YoC&pg=PA162&q=marathas%20in%20bengal%20chauth%20mir%20habib |isbn=9780143416784}}</ref> (về cơ bản là sản xuất hàng dệt trong cuộc Cách mạng Công nghiệp), nhưng sau đó lại bị [[phi công nghiệp hóa]],<ref name="tong"/><ref name="esposito"/><ref name="rayB"/><ref name="star"/> sau khi bị [[Công ty Đông Ấn Anh|Công ty Đông Ấn của Anh]] chinh phục trong [[trận Plassey]] năm 1757. Sau đó, Subah Bengal được thành lập với tư cách là [[Vùng quản lý Bengal]] trong thuộc địa Ấn Độ của Anh.
Đế chế Mughal chiếm tới 25% GDP của thế giới. Theo nhà sử học kinh tế Indrajit Ray, Bengal là một tỉnh giàu có, nổi bật trên toàn cầu trong các ngành công nghiệp chế tạo dệt may và đóng tàu.<ref name="ray" /> Thủ đô Dhaka của Bengal là thủ đô tài chính của đế chế, với dân số hơn một triệu người và ước tính có khoảng 80 nghìn thợ dệt lành nghề.
 
Đế chế Mughal chiếm tới 25% GDP của thế giới. Theo nhà sử học kinh tế Indrajit Ray, Bengal là một tỉnh giàu có, nổi bật trên toàn cầu trong các ngành công nghiệp chế tạo dệt may và đóng tàu.<ref name="ray" /> Thủ đôphủ Dhaka của Bengal là thủ đô tài chính của đế chế, với dân số hơn một triệu người và ước tính có khoảng 80 nghìn thợ dệt lành nghề.
 
Việc cướp bóc ở Bengal đã trực tiếp góp phần vào cuộc Cách mạng Công nghiệp ở Anh,<ref name="tong"/><ref name="esposito"/><ref name="rayB"/><ref name="sengupta">Shombit Sengupta, [http://www.financialexpress.com/archive/bengals-plunder-gifted-the-british-industrial-revolution/576476/ Bengals plunder gifted the British Industrial Revolution], ''[[The Financial Express (India)|The Financial Express]]'', 8 February 2010</ref> do số vốn tích lũy được từ Bengal được sử dụng để đầu tư vào các ngành công nghiệp của Anh như sản xuất hàng dệt trong cuộc Cách mạng Công nghiệp và làm tăng đáng kể sự giàu có của Anh nhưng đồng thời dẫn đến việc phi công nghiệp hóa ở Bengal.<ref name="tong"/><ref name="esposito"/><ref name="rayB"/><ref name="star"/>
 
Dưới sự cai trị của SubahMughal, Bengal là trung tâm buôn bán sợi và tơ lụa của thế giới. Trong thời kỳ SubahMughal, Subah Bengal là trung tâm sản xuất bông quan trọng nhất là Bengal, đặc biệt là xung quanh thủ đôphủ Dhaka của nó, dẫn đến việc sợi được gọi là "daka" ở các thị trường xa xôi như [[Trung Á]].<ref>Richard Maxwell Eaton (1996), [https://books.google.co.uk/books?id=gKhChF3yAOUC&pg=PA202 ''The Rise of Islam and the Bengal Frontier, 1204-1760'', page 202], [[University of California Press]]</ref> Trong nước, phần lớn Ấn Độ phụ thuộc vào các sản phẩm của BengaliBengal như gạo, lụa và vải bông. Ở nước ngoài, người châu Âu phụ thuộc vào các sản phẩm của Bengal như vải bông, lụa và thuốc phiện; Ví dụ, Bengal chiếm 40% hàng nhập khẩu của Hà Lan từ châu Á, bao gồm hơn 50% hàng dệt và khoảng 80% lụa.<ref name="Prakash">[[Om Prakash (historian)|Om Prakash]], "[http://link.galegroup.com/apps/doc/CX3447600139/WHIC?u=seat24826&xid=6b597320 Empire, Mughal]", ''History of World Trade Since 1450'', edited by John J. McCusker, vol. 1, Macmillan Reference USA, 2006, pp. 237–240, ''World History in Context''. Retrieved 3 August 2017</ref> Từ Bengal, những người làm muối cũng được chuyển đến châu Âu, thuốc phiện được bán ở Indonesia, lụa thô được xuất khẩu sang Nhật Bản và Hà Lan, và hàng dệt bông và lụa được xuất khẩu sang châu Âu, Indonesia và Nhật Bản.<ref name="richards95">[[John F. Richards]] (1995), [https://books.google.com/books?id=HHyVh29gy4QC&pg=PA202 ''The Mughal Empire'', page 202], [[Cambridge University Press]]</ref>
 
Subah Bengal có một ngành công nghiệp đóng tàu lớn. Indrajit Ray ước tính sản lượng đóng tàu của Subah Bengal trong thế kỷ XVI và XVII là 223.250 tấn mỗi năm, so với 23.061 tấn được sản xuất tại mười chín thuộc địa ở [[Bắc Mỹ]] từ năm 1769 đến năm 1771. Ông cũng đánh giá việc sửa chữa tàu là rất tiên tiến ở Bengal.<ref name="ray174">{{cite book |author=Indrajit Ray |year=2011 |title=Bengal Industries and the British Industrial Revolution (1757-1857) |url=https://books.google.com/books?id=CHOrAgAAQBAJ&pg=PA174 |publisher=Routledge |pages=174 |isbn=978-1-136-82552-1}}</ref>
 
ViệcKỹ nghệ đóng tàu của người Bengal là tiên tiến so với việc đóng tàu của châu Âu vào thời điểm đó. Một sự đổi mới quan trọng trong đóng tàu là sự ra đời của thiết kế boong phẳng trên tàu gạo Bengal, dẫn đến thân tàu chắc chắn hơn và ít bị rò rỉ hơn so với thân tàu yếu về cấu trúc của các tàu châu Âu truyền thống được chế tạo với thiết kế boong bậc. Công ty Đông Ấn của Anh sau đó đã sao chép thiết kế boong và thân tàu bằng phẳng của tàu gạo Bengal vào những năm 1760, dẫn đến những cải tiến đáng kể về khả năng đi biển và khả năng điều hướng cho các tàu châu Âu trong cuộc Cách mạng Công nghiệp.<ref name=":0">{{Cite web|url=http://www.ucd.ie/t4cms/WP17_11.pdf|title=Technological Dynamism in a Stagnant Sector: Safety at Sea during the Early Industrial Revolution}}</ref>
 
== Tham khảo ==