Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Sân vận động Vinh”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi
Không có tóm lược sửa đổi
Dòng 24:
== Quá trình sửa chữa ==
 
Khi mùa giải [[V-League]] đầu tiên [[Giải bóng đá vô địch quốc gia Việt Nam 2000-2001|2000-2001]] được khởi tranh,<ref>[[Giải bóng đá vô địch quốc gia Việt Nam]] đổi tên thành [[V-league]] năm 2001.</ref> Sân vận động thành phố Vinh vừa cải tạo hàng chục tỷ đồng và được coi là ''công trình thế kỷ'' làm nể lòng các đội bóng khác.
 
Nhận thấy sự phát triển của hệ thống cơ sở hạ tầng chưa tương xứng với đẳng cấp của đội tuyển, lãnh đạo Sở Thể dục Thể thao đã tức tốc làm tờ trình gửi Ủy ban nhân dân tỉnh xin nâng cấp, cải tạo và mở rộng sân vận động thành phố Vinh. Dự án này đã được [[Ủy ban Nhân dân]] tỉnh phê duyệt theo quyết định số 3109/QĐ.UB-KH vào ngày 23 tháng 9 năm 1999 với tổng mức đầu tư là 20.800 triệu đồng. Đơn vị thiết kế là Công ty cổ phần tư vấn quy hoạch thiết kế Nghệ An. Với mục tiêu nâng cấp Sân Vinh đạt tiêu chuẩn Quốc tế phục vụ thi đấu các môn thể thao như bóng đá, điền kinh và một số hoạt động văn hoá lớn của tỉnh và toàn quốc trong thời gian 50 năm, đợt cải tạo và nâng cấp này đã mở rộng mặt sân bóng đá với diện tích 8.436 m2, mở rộng khán đài B để bố trí thêm 1.000 chỗ ngồi, xây mới khán đài A có sức chứa 7.000 chỗ ngồi, trong đó 5.000 chỗ ngồi ghế tựa, có mái che. Ngoài ra, hệ thống cấp thoát nước cũng được đầu tư, cải tạo theo cấu trúc 2 lớp chạy xung quanh sân (lớp phía trong đường chạy vòng và lớp dọc dải phân cách giữa khu khán giả và đường chạy) với tổng chiều dài 760m. Sau ba năm thi công, đến mùa bóng [[Giải bóng đá vô địch quốc gia Việt Nam 2003|2002-2003]], việc nâng cấp mặt sân thi đấu hoàn thành và bàn giao, đưa vào sử dụng với quyết toán là 1,685 tỷ đồng. Năm [[2003]], hạng mục xây dựng khu vực I-II khán đài A (bao gồm cả việc lắp đặt hệ thống ghế ngồi) cũng đã hoàn thành với số vốn đầu tư gần 11 tỷ đồng. Năm 2006, hệ thống mương thoát nước của Sân Vinh do Xí nghiệp xây lắp H36 - Công ty lắp Hoá chất Hà Nội thi công cũng đã được bàn giao, đưa vào sử dụng. Tính đến thời điểm này, nếu không tính đến hệ thống đường pít đang còn gấp rút hoàn thiện thì tất cả các hạng mục nâng cấp đều đã được bàn giao và đưa vào sử dụng.