Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi Thẻ: Trình soạn thảo mã nguồn 2017 |
|||
Dòng 28:
Đường cao tốc này nối [[Bình Thuận]] với [[Đồng Nai]], có điểm đầu tuyến tại [[Hàm Kiệm]], huyện [[Hàm Thuận Nam]], tỉnh [[Bình Thuận]], đi qua địa bàn các địa phương: [[Hàm Cường]], [[Hàm Minh]], [[Tân Lập, Hàm Thuận Nam|Tân Lập]] (huyện Hàm Thuận Nam), [[Sông Phan (xã)|Sông Phan]], [[Tân Phúc, Hàm Tân|Tân Phúc]], [[Tân Đức, Hàm Tân|Tân Đức]] (huyện [[Hàm Tân]]), [[Xuân Hòa, Xuân Lộc|Xuân Hòa]], [[Xuân Hưng, Xuân Lộc|Xuân Hưng]], [[Xuân Tâm (xã)|Xuân Tâm]], [[Xuân Hiệp, Xuân Lộc|Xuân Hiệp]], [[Suối Cát, Xuân Lộc|Suối Cát]], [[Lang Minh]], [[Xuân Phú, Xuân Lộc|Xuân Phú]], [[Bảo Hòa]] (huyện [[Xuân Lộc]]), [[Hàng Gòn]] (thành phố [[Long Khánh]]), [[Xuân Bảo]], [[Nhân Nghĩa, Cẩm Mỹ|Nhân Nghĩa]], [[Xuân Quế]], [[Sông Nhạn]] (huyện [[Cẩm Mỹ]]) và điểm cuối kết nối với [[đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây]] tại xã [[Lộ 25]], huyện [[Thống Nhất]], tỉnh [[Đồng Nai]].
Tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đã được điều chỉnh quy hoạch với quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 120 km/giờ. Trong giai đoạn 1, dự án sẽ xây dựng 4 làn xe có [[chiều rộng]] từ 25-27m. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 của dự án hơn 18.100 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 11 ngàn tỷ đồng. Dự án dự kiến hoàn thành trong 36 tháng xây dựng. Hệ thống công trình cầu gồm 68 cầu, với 18 cầu trên đường cao tốc, 40 cầu vượt trực thông với đường cao tốc, 10 cầu trong nút giao liên thông. Đường cao tốc chính thức khởi công vào tháng 9 năm năm 2020 và dự kiến hoàn thành vào năm 2022. Tổng chi phí xây dựng dự kiến khoảng 750 triệu đô la Mỹ.<ref>{{chú thích web|author1=Lê Anh|title=Tháng 9-2015 mới khởi công đường cao tốc Dầu Giây–Phan Thiết|url=http://www.thesaigontimes.vn/121259/Thang-9-2015-moi-khoi-cong-duong-cao-toc-Dau-Giay%E2%80%93Phan-Thiet.html|website=TBKTSG Online|
Khi hoàn thành, đường cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ [[Thành phố Hồ Chí Minh]] đến các tỉnh vùng [[duyên hải Nam Trung Bộ]], cũng như giải quyết tình trạng quá tải cho [[Quốc lộ 1A]] hiện tại.
| |||