Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Chuyến bay 548 của Sabena”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
→‎top: AlphamaEditor, replaced: |url-status= → |url hỏng= using AWB
Ngày
Thẻ: Sửa ngày tháng năm Sửa đổi di động Sửa đổi từ trang di động Sửa đổi di động nâng cao Nhiệm vụ người mới
 
Dòng 1:
{{Thông tin tai nạn máy bay|name=Chuyến bay 548 của Sabena|occurrence_type=Tai nạn|date=ngày 15 tháng 2 năm 1961|summary=Không xác định (có thể mất kiểm soát do lỗi cơ học)|site=Gần [[Kampenhout]], [[Bỉ]]|aircraft_type=[[Boeing 707|Boeing 707-329]]|operator=[[Sabena]]|tail_number=OO-SJB|origin=[[Sân bay quốc tế John F. Kennedy|Sân bay Idlewild]], [[New York]], [[Hoa Kỳ]]|destination=[[Sân bay Brussels]], [[Zaventem]], Bỉ|passengers=61|crew=11|fatalities=73 (72 tất cả trên máy bay + 1 người dưới mặt đất)|survivors=0|coordinates={{coord|50.934|N|4.536|E|region:JP-10_type:event|display=inline,title}}|image=Boeing 707-329, Sabena AN1811357.jpg|caption=Một chiếc Boeing 707-329 của Sabena tương tự chiếc gặp nạn tại [[sân bay Heathrow]], [[London]], [[Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland|Anh]] vào ngày 7 tháng 6 năm 1976}}'''Chuyến bay 548 của Sabena''' là một chiếc [[Boeing 707-320|Boeing 707-329]]<ref name="ASN">{{chú thích web|url=http://aviation-safety.net/database/record.php?id=19610215-3|title=ASN Aviation Safety Database – Sabena Flight SN548 Accident Description|last=Ranter|first=Harro|date=|website=|publisher=[[Aviation Safety Network]]|url hỏng=live|archive-url=|archive-date=|accessdate =ngày 27 tháng 9 năm 2016}}</ref> từ [[thành phố New York]] đến [[Brussels]], [[Bỉ]] vào ngày 15 tháng 2 năm 1961. Chuyến bay có từ sân bay Idlewild (nay là [[sân bay quốc tế John F. Kennedy]]), bị rơi khi tiếp cận [[Sân bay Bruxelles|sân bay Zaventem]], Brussels, giết chết tất cả 72 người trên máy bay và 1 người trên mặt đất. Những người thiệt mạng bao gồm toàn bộ đội Trượt băng nghệ thuật Hoa Kỳ, những người đang đi đến [[Giải vô địch trượt băng nghệ thuật thế giới]] ở [[Prague]], [[Tiệp Khắc]]. Mặc dù được điều tra kỹ lưỡng, nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn vẫn là một bí ẩn; lời giải thích rất có thể được cho là sự thất bại của cơ chế điều chỉnh ổn định đuôi.
 
Đây là tai nạn chết người đầu tiên liên quan đến một chiếc Boeing 707 trong dịch vụ chở khách thông thường; nó đã xảy ra chỉ 28 tháng sau khi chiếc 707 được đưa vào dịch vụ thương mại. Đây vẫn là vụ tai nạn máy bay thảm khốc nhất trong lịch sử Bỉ.