Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Dầu Giây”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n Sửa liên kết chết...
n sửa lại bố cục bản mẫu, bỏ tham số thừa (đã mặc định) (via JWB)
Dòng 90:
 
Hiện tại, có các dự án giao thông và cơ sở hạ tầng sau đây đang được xây dựng:
* [[Đường cao tốc Dầu Giây – Đà Lạt]] (ký hiệu toàn tuyến là '''CT 14''') là dự án đường cao tốc kết nối vùng [[Đông Nam Bộ (Việt Nam)|Đông Nam Bộ]] với vùng [[Tây Nguyên|Nam Tây Nguyên]] [[Việt Nam]]. Toàn bộ tuyến đường cao tốc dài khoảng 220 km, bắt đầu tại nút giao Dầu Giây, huyện [[Thống Nhất]], tỉnh [[Đồng Nai]]. Đường cao tốc bao gồm đoạn Liên Khương – Prenn đã xây dựng và đưa vào sử dụng từ năm 2008 và đoạn Dầu Giây – Liên Khương đang chuẩn bị xây dựng. Đường cao tốc thuộc quy hoạch phát triển mạng lưới đường cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và tầm nhìn sau năm 2020. Khi hoàn thành, đường cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ [[Thành phố Hồ Chí Minh]] đến các tỉnh [[Tây Nguyên]], cũng như giải quyết tình trạng quá tải cho [[Quốc lộ 20]] hiện tại.
* [[Đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây]] là dự án [[đường cao tốc]] sắp khởi công thuộc tuyến [[Đường cao tốc Bắc – Nam (Việt Nam)|đường cao tốc Bắc – Nam Việt Nam]] Đường cao tốc này nối [[Đồng Nai]] với [[Bình Thuận]], có điểm đầu tuyến tại Phú Long, huyện [[Hàm Thuận Bắc]], tỉnh [[Bình Thuận]] và điểm cuối là nút giao thông Dầu Giây, huyện [[Thống Nhất]], tỉnh [[Đồng Nai]]. Ban đầu dự kiến đường cao tốc sẽ khởi công vào đầu năm 2017 và hoàn thành vào năm 2021, nhưng cập nhật đến quý 3 năm 2020 vẫn chưa đấu thầu. Khi hoàn thành, đường cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ [[Thành phố Hồ Chí Minh]] đến các tỉnh vùng [[duyên hải Nam Trung Bộ]], cũng như giải quyết tình trạng quá tải cho [[Quốc lộ 1A]] hiện tại
*Cầu vượt Dầu Giây: Đây là hạng mục thuộc dự án nâng cấp, mở rộng QL20 đoạn Dầu Giây (Đồng Nai) đi Bảo Lộc (Lâm Đồng) được thực hiện từ năm 2011 đến nay. Theo đó, hạng mục này sẽ xây dựng cầu vượt chạy dọc theo QL1 dài 346 m, rộng 16 m cho 4 làn xe cơ giới lưu thông.