Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi |
nKhông có tóm lược sửa đổi |
||
Dòng 27:
==Thi công==
Đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận có chiều dài tuyến là 51 km, đi qua 5 huyện của [[Tiền Giang]], vận tốc thiết kế 80 km/giờ với 4 làn xe mà không có làn dừng khẩn cấp (có một số điểm dừng khẩn cấp).<ref>{{Chú thích web|url=https://vnexpress.net/vi-sao-cao-toc-trung-luong-my-thuan-khong-co-lan-khan-cap-4418182.html|tựa đề=Vì sao cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận không có làn khẩn cấp?|họ=|ngày=2022-01-19|website=vnexpress.net|ngôn ngữ=vi|url-status=live|ngày truy cập=2022-01-19}}</ref> Đây là dự án trọng điểm giảm tải cho [[quốc lộ 1A]]. Đoạn cao tốc này là một trong những tuyến đường huyết mạch, kết nối vùng [[Tây Nam Bộ]] với [[Thành phố Hồ Chí Minh]] và khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.
Dự án được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (hợp đồng BOT), tổng mức đầu tư cho giai đoạn 1 là 12.668 tỷ đồng.<ref>[http://nld.com.vn/thoi-su-trong-nuoc/canh-cao-vi-du-an-cao-toc-trung-luong-my-thuan-tri-tre-20150929091546444.htm Cảnh cáo vì dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận trì trệ]</ref> đuợc khởi công vào năm 2009, dự kiến hoàn thành năm 2013. Tuy nhiên dự án bị thiếu vốn do các vấn đề khách quan và pháp lí và chỉ mới đạt 10% khối lượng. Cho khi đến năm 2019 dự án mới được cấp vốn và tái khởi công.
Tuyến đường được thông xe tạm thời vào 25 tháng 1 để phục vụ người dân vùng [[Đồng bằng sông Cửu Long]] lưu thông vào dịp [[Tết Nguyên Đán]] 2022.<ref>{{Chú thích web|url=https://thanhnien.vn/post-1422706.html|tựa đề=Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc dự lễ thông xe cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận|ngày=2022-01-19|website=Báo Thanh Niên|ngôn ngữ=vi|ngày truy cập=2022-01-20}}</ref> Vào ngày 11 tháng 2 năm 2022, tuyến cao tốc này đã đóng cửa để hoàn thiện một số hạng mục thi công và sẽ thông xe chính thức vào cuối năm.
==Các nút giao==
| |||