Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Đường cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Dòng 44:
Tháng 2/2018, Nam Định đề nghị Thủ tướng Chính phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường cao tốc Ninh Bình – Nam Định – Thái Bình theo hình thức PPP. Tuyến cao tốc ven biển này sẽ bắt đầu tại xã Khánh Hòa, huyện Yên Khánh, tỉnh Ninh Bình và kết thúc tại xã Thụy Trình, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình với tổng [[chiều dài]] 79,4 km, trong đó đoạn qua tỉnh Ninh Bình là 18 km, Nam Định dài 28,7 km vả đoạn qua Thái Bình dài 32,7 km, tuyến đường được đầu tư theo quy mô đường cấp II đồng bằng, có định hướng cao tốc, vận tốc thiết kế 100 km/h, bề rộng 26 m. Dự án được đề xuất đầu tư theo hình thức PPP với tổng mức đầu tư là 10.643 tỷ đồng, trong đó phần tham gia của Nhà nước là 6.659 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 5.659 tỷ đồng, ngân sách địa phương 1.000 tỷ đồng); vốn của nhà đầu tư 3.984 tỷ đồng. Thời gian thực hiện Dự án từ 2017 – 2022. Để hoàn vốn cho Dự án, nhà đầu tư dự kiến thu phí hoàn vốn trong thời gian 23 năm.
 
ThôngTheo tincông tínhvăn đến657/TTg-CN thángngày 22/7 năm /2022., TuyếnPhó đườngThủ bộtướng caoChính tốcphủ từ NinhVăn BìnhThành đếngiao HảiỦy Phòngban đinhân qua cácdân tỉnh Ninh Bình, Nam Định, Thái Bình, Hảilàm Phòng đượcquan đầu thẩm theoquyền phươngtriển thứckhai đốiDự tácán côngđầu(PPP),xây hìnhdựng thức hợp đồng BOT. Tuyếntuyến đường dựbộ kiếncao có chiều dài khoảng 80 km, trong đó có 18 km đi quatốc Ninh Bình, khoảng 33 km qua Thái Bình, khoảng 29 km qua- Nam Định và 9 km từ cầu vượt sông- Thái Bình đếntheo Quốcphương lộthức 37PPP, dohình thànhthức phốhợp Hảiđồng Phòng đầu tưBOT.
 
Theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành yêu cầu các địa phương cần đẩy nhanh tiến độ các công việc phục vụ đầu tư dự án, muộn nhất là cuối năm 2022, đầu năm 2023 sẽ sẵn sàng khởi công dự án.