Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Dương Chí Dũng”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi |
Reflinks: Converting bare references |
||
Dòng 1:
'''Dương Chí Dũng''' (SN 1957, trú ở phố Nguyên Hồng, quận Đống Đa, Hà Nội)<ref>[http://nld.com.vn/20120518111959411p0c1002/khoi-to-nguyen-chu-tich-vinalines.htm Khởi tố nguyên chủ tịch Vinalines | Thời sự trong nước | Người Lao Động Online<!-- Bot generated title -->]</ref> là một chính trị gia ở Việt Nam. Ông là Cục trưởng Cục Hàng hải, Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam.
Trước khi lãnh đạo Vinalines, ông Dũng từng quản lý Tổng Cty Xây dựng Đường thủy (Vinawaco) - một đơn vị từng thua lỗ nặng. Dương Chí Dũng được bổ nhiệm chức Tổng giám đốc [[Vinalines]] từ tháng 8/2005. Đến tháng 7/2011, ông Dũng được bổ nhiệm giữ chức Chủ tịch Hội đồng quản trị tổng công ty này. Đầu tháng 2 năm nay, sau khi thôi giữ chức vụ Chủ tịch Hội đồng quản trị Vinalines, ông Dũng được điều động sang giữ chức vụ Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam.
==Vụ án Vinalines==
Ngày 18/5/2012, Bộ Công an Việt Nam đã khởi tố, ra lệnh bắt ông Dương Chí Dũng, Cục trưởng Hàng hải (nguyên Chủ tịch HĐQT Vinalines) để điều tra hành vi Cố ý làm trái quy định nhà nước về quản lý kinh tế gây hậu quả nghiêm trọng - Điều 165 Bộ Luật Hình sự.<ref>[http://vef.vn/2012-05-18-ra-lenh-bat-cuc-truong-cuc-hang-hai-nguyen-chu-tich-vinalines Ra lệnh bắt Cục trưởng Cục Hàng hải, nguyên Chủ tịch Vinalines<!-- Bot generated title -->]</ref>
Việc khởi tố và ra lệnh bắt các lãnh đạo trên liên quan đến những sai phạm trong việc điều hành Vinalines. Trong đó có dự án đầu tư mua ụ nổi No83M. Ụ nổi No83M là thiết bị thuộc dự án đầu tư xây dựng Nhà máy sửa chữa tàu biển Vinalines phía Nam của Công ty sửa chữa tàu biển Vinalines (thuộc Vinalines). Tháng 9/2007, dự án đã được phê duyệt chủ trương với tổng mức đầu tư là 13,1 triệu USD. Nhưng chưa đầy một tháng sau đó, tổng mức đầu tư được điều chỉnh tăng lên 14,1 triệu USD.
Dòng 13:
Qua kiểm tra, Thanh tra Chính phủ đã kết luận, việc mua ụ nổi có dấu hiệu làm trái quy định của pháp luật về đầu tư, gây lãng phí vốn đầu tư 489,6 tỉ đồng. Các khoản chi phí, lãi vay (từ ngày 30/4/2010 đến 30/9/2011) là 24,2 tỉ đồng và trên 1,6 tỉ đồng/tháng chi phí phát sinh trong thời gian ụ nổi không sử dụng.
Giới quan sát đang đặt câu hỏi về thời điểm đưa ra quyết định khởi tố bị can và bắt giam các nhân vật cao cấp trong Bộ GTVT, được thực hiện ngay sau Hội nghị Trung ương lần thứ 5 của Đảng Cộng Sản Việt Nam.<ref>[http://www.bbc.co.uk/vietnamese/business/2012/05/120518_vinalines_management.shtml BBC Vietnamese - Kinh tế - Khởi tố các lãnh đạo Vinalines<!-- Bot generated title -->]</ref>
==Chú thích==
| |||