Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Hà Dũng”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Cheers!-bot (thảo luận | đóng góp)
n →‎Chú thích: thay bản mẫu
Dòng 39:
Để chớp thời cơ, [[Indochina Airlines]] quyết định "tăng tốc". Ngày 25 tháng 11 năm 2008, chuyến bay thương mại đầu tiên chở ban lãnh đạo Hãng và một số hành khách đã cất cánh từ [[Thành phố Hồ Chí Minh]] đi [[Hà Nội]]<ref name="">[http://vnexpress.net/GL/Kinh-doanh/2008/11/3BA08AA9/ Hãng hàng không tư nhân đầu tiên cất cánh]</ref>. Indochina Airlines trở thành hãng hàng không thứ 3 của Việt Nam cất cánh, sau [[Vietnam Airlines]], [[Jetstar Pacific Airlines]], trước cả [[VietJet Air]].
 
Tuy nhiên, chỉ sau 1 năm hoạt động, hãng đã rơi vào thua lỗ, buộc phải dừng bay và ngừng hoạt động dù không tuyên cáo phá sản. Cho đến nay, do những khó khăn tài chính, hãng vẫn chưa thể hoạt động trở lại, dù Chủ tịch Hà Dũng nhiều lần tuyên bố sẽ bay lại. Bên cạnh đó, ông còn bị cáo buộc về việc nợ lương nhân viên củacũng như nợ đối tác.
 
== Liên kết ngoài ==