Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Lada (lớp tàu ngầm)”
Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
Không có tóm lược sửa đổi |
Không có tóm lược sửa đổi |
||
Dòng 62:
Thất bại với việc chế tạo tàu ngầm thế hệ 4 làm lung lay dữ dội vị thế của Nga trên thị trường đóng tàu ngầm thế giới vì những khách hàng thường xuyên của Nga là [[Trung Quốc]] và [[Ấn Độ]] hiện đã có khả năng tự lực đóng các tàu ngầm thế hệ 3. [[Venezuela]] đã có ý định mua tàu ngầm Lada của Nga nhưng sau đó đã lịch sự cảm ơn và không mở hầu bao. Trong khi Nga không thể giải quyết vấn đề chế tạo tàu ngầm điện-diesel thế hệ 4, [[Thụy Điển]], [[Nhật Bản]] và các nước khác đã bắt đầu nghiên cứu chế tạo tàu ngầm thế hệ 5.
Lada cũng đã phá nhiều kỷ lục thế giới, trong đó có kỷ lục về thời gian đóng, dài chưa từng có đối với một tàu ngầm có lượng giãn nước 1.765 tấn suốt 12 năm 4 tháng qua. Đó là quãng thời gian trôi qua kể từ khi khởi đóng tàu ngầm này vào tháng 12-1997 cho tới khi bàn giao ngày 22-4-2010, tại St. Petersburg.
Trong khi hãng Admiralteiskye verfi hì hụi đóng 1 tàu ngầm St. Petersburg thì lực lượng tàu ngầm Đức nhận được của HDW 4 tàu ngầm liền: U-31, U-32, U-33 và U-34. Lượng giãn nước khi nổi (bình thường) của tàu ngầm này gần như giống tàu ngầm Nga là 1.700 tấn. Tàu ngầm Nga có độ lặn sâu tối đa 300 m còn Đức - 400 m. Tàu ngầm Nga có thủy thủ đoàn 35 người, tàu ngầm Đức 27, tức là Nga phải bù đắp sự thiếu hoàn thiện kỹ thuật bằng cách tăng số người trên tàu.
Về vũ khí trang bị, tàu ngầm Lada được trang bị 6 cơ cấu phóng lôi trong khi tàu ngầm Đức - 8. Hệ thống động lực của tàu ngầm Đức sử dụng các pin nhiên liệu mà người ta còn gọi là “acquy hydro”. Đó là hệ thống động lực không cần không khí của công ty Siemens. Năng lượng đi ra từ 11 ngăn nhiên liệu oxy-hydro công suất 120 kW mỗi ngăn và đi qua các màng trao đổi proton đi đến động cơ chính. Các “acquy hydro” cho phép tăng khả năng hoạt động độc lập của tàu ngầm lên mấy lần do với các tàu ngầm điện-diesel dùng acquy thông thường.
Hải quân Nga đến năm 2015 lẽ ra phải nhận được 40 tàu ngầm điện-diesel thế hệ 4. Tuy nhiên, sau “thiên hùng ca” kéo dài và không thật thành công như thế với việc chế tạo tàu ngầm Lada, chương trình này có lẽ sẽ bị xem xét lại.
== Liên kết ngoài ==
* http://www.ckb-rubin.ru
| |||