Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Boeing”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
n Đã hủy sửa đổi của 113.185.2.73 (Thảo luận) quay về phiên bản của EmausBot
Dòng 35:
Vào giữa [[thập niên 1950]] kỹ thuật đã tiến bộ một cách vượt bậc, đem lại những khả năng cho Boeing phát triển và sản xuất những sản phẩm mới hoàn toàn. Một trong những sản phẩm mới là [[tên lửa]] điều khiển tầm ngắn được dùng để đánh chặn máy bay của kẻ thù. Vào thời gian [[Chiến tranh Lạnh]] trở nên như một chuyện thường ngày, Boeing sử dụng các kỹ thuật tên lửa tầm ngắn để phát triển và sản xuất [[tên lửa liên lục địa]].
 
Vào năm 1958
Vào năm 1958, Boeing bắt đầu xuất xưởng [[Boeing 707|B707]], máy bay phản lực chở khách đầu tiên của Hoa Kỳ, đáp lại chiếc [[De Havilland Comet]] của Anh, [[Sud Caravelle]] của [[Pháp]] và [[Tupolev]] [[Tupolev Tu-104|Tu-104 'Camel']] của [[Liên bang Xô viết]]; là những máy bay thuộc loại thế hệ đầu tiên của máy bay phản lực chở khách dân dụng. Với chiếc B707, một loại máy bay bốn động cơ chở được 156 hành khách, Hoa Kỳ trở thành một trong những người dẫn đầu trong việc sản xuất máy bay phản lực dân dụng. Một vài năm sau đó, Boeing thêm vào một phiên bản thứ hai của máy bay này, chiếc B720 nhanh hơn và có tầm bay ngắn hơn. Một vài năm sau nữa, Boeing giới thiệu [[Boeing 727|B727]], một loại máy bay phản lực dân dụng khác có cùng kích cỡ, thế nhưng chỉ có 3 động cơ và thiết kế cho các tuyến bay tầm trung. Máy bay B727 ngay lập tức được chấp nhận như là một máy bay an toàn và tiện nghi bởi hành khách, phi hành đoàn và các hãng hàng không. Mặc dù sản xuất đã ngưng từ 1984, vào đầu thiên niên kỷ gần 1.300 chiếc B727 vẫn còn đang phục vụ trong các hãng hàng không khắp thế giới.
 
=== Những năm 1960 ===