Khác biệt giữa bản sửa đổi của “LTV A-7 Corsair II”

 

=== Chiến dịch Lá chắn Sa Mạc/Bảo táp Sa Mạc ===

Trong khi Không quân Mỹ giữ lại những chiếc A-7 tại quê nhà vì ưa chuộng chiếc A-10, Hải quân Hoa Kỳ lại bố trí hai trong số những phi đội A-7E cuối cùng của họ hoạt động trong khuôn khổ [[Chiến dịch Lá chắn Sa Mạc]] vào [[tháng tám|tháng 8]] năm [[Hàng không năm 1990|1990]] trên chiếc tàu sân bay [[USS John F. Kennedy (CV-67)|USS ''John F. Kennedy'']], chiếc duy nhất trong số sáu tàu sân bay được bố trí trong chiến dịch này sử dụng A-7, ngoạt trừ chiếc [[USS Saratoga (CVA-60)|USS ''Saratoga'']] đã đón tiếp một chiếc A-7 thuộc Phi đội VA-72 đáp nhầm khi ''Kennedy'' và ''Saratoga'' hoán đổi vị trí cho nhau giữa phi vụ. Các phi đội ''VA-46'' và ''VA-72'' thực hiện các phi vụ A-7 chiến đấu cuối cùng trong [[Chiến dịch Bảo táp Sa Mạc]] bay từ [[Biển Đỏ]] đến các mục tiêu tại [[Iraq]]. Chiếc A-7 được sử dụng cả ngày và đêm để tấn công một loạt các mục tiêu sâu bên trong được phòng thủ chắc chắn tại Iraq cũng như các "khu vực hủy diệt" tại [[Kuwait]], sử dụng nhiều loại vũ khí khác nhau bao gồm các đầu đạn dẫn đường chính xác (PGM), như bom lượn điều khiển bằng TV Walleye, bom thông thường không điều khiển, và [[tên lửa chống bức xạ]] tốc độ cao (HARM). Chiếc A-7 cũng được sử dụng như máy bay tiếp dầu trong nhiều phi vụ tiếp dầu trên không.

=== Nghỉ hưu ===

[[Tập tin:corsair dyaab halls tn.jpg|nhỏ|Chiếc A-7 Corsair II nghỉ hưu trưng bày phía trước Bảo tàng Cựu chiến binh ở [[Halls, Tennessee]].]]