Khác biệt giữa bản sửa đổi của “Sân bay”

Nội dung được xóa Nội dung được thêm vào
MerlIwBot (thảo luận | đóng góp)
n Bot: Thêm br:Aerborzh
Cheers!-bot (thảo luận | đóng góp)
n Thay bản mẫu, replaced: |thumb| → |nhỏ|, {{main| → {{bài chính|, {{Main| → {{bài chính| using AWB
Dòng 2:
{{Cần thêm chú thích}}
[[Tập tin:AirportFrankfurt fromair.jpg|nhỏ|300px|[[Sân bay Frankfurt]] nhìn từ trên cao]]
[[Tập tin:World-airport-map-2008.png|thumbnhỏ|700px|phải|Phân bố sân bay trên thế giới]]
'''Sân bay''' (hay '''phi trường''') là một khu vực xác định trên mặt đất hoặc mặt nước được xây dựng để đảm bảo cho [[máy bay]] cất cánh, hạ cánh hoặc di chuyển. Phi trường ([[từ Hán Việt]]) thường được dùng để gọi các sân bay tương đối lớn, nhưng hiện nay ít dùng.
 
Dòng 20:
Sân bay bao gồm một số công trình chính như hệ thống đường băng, các nhà ga, tháp điều khiển không lưu, và các công trình phụ trợ khác.
=== Đường băng ===
{{Mainbài chính|Đường băng}}
Những [[đường băng]] [[máy bay]] của một phi cảng được xây dựng rất vững chắc, nó thường được phủ một chất bitume (chất nhựa rải đường) họa phức hợp của những tấm bêtong. Nó thường được viền bàng những dấu hiệu phát ra ánh sáng để có thể dễ dàng xách định được vị trí trong đêm tối, hoặc khi điều kiện thời tiết xấu (mưa, sương mù), và để giúp việc hạ cánh một cách dễ dàng.
 
Dòng 48:
 
=== Tháp giám sát ===
{{mainbài chính|Điều khiển không lưu}}
Tháp giám sát là cơ quan thấy rõ nhất các mạch giám sát trên không. Nó được ví như người giám sát vòm trời hoạt động (''controleur du ciel'') để dẫn đường cho những pha bay. Tháp giám sát được bố trí để theo dõi các hoạt động của máy bay trên đường lưu hành và những đường băng. Nó quản lí theo thời tiết, để chọn lựa những đường băng sử dụng và hoạt hóa các cọc tiêu ở dưới đất.
 
=== Ga sân bay ===
Ga sân bay là nơi dành để trao đổi và [[Vận chuyển hàng hóa|vận chuyển hàng hóa]],hành khách và hành ly của họ, thông thường nó là nơi đặt cửa hàng bán vé máy bay của công ty hàng không, nơi quản lý hành chính,cũng như các dịch vụ bảo đảm an toàn,trạm kiểm tra của hải quan.Ở đó ta cũng có thể tìm thấy được khu bán giảm thuế , các quán ba hay các nhà hàng.
Các hành khách vào trong nhà ga để sử dụng máy bay thì phải thực hiện rất nhiều các giai đoạn. Đầu tiên phải mua vé của cửa hàng bán vé thuộc công ty hàng không phải tự đăng kí và gửi hành lí vào khoang để đồ của máy bay,sau đó có thể chờ ở phòng đợi hoặc mua sắm ở khu thương mại .Tiếp đó phải qua một sự kiểm tra an toàn để đi đến phòng chờ máy bay trước khi lên máy bay.
Nếu chuyến bay đó là chuyến bay quốc tế , ngoài đăng kí và kiểm tra an ninh , hành khách còn phải qua một sự kiểm tra của cảnh sát hải quan,tùy theo từng trường hợp.
Dòng 62:
== Các vấn đề môi trường ==
Tiếng ồ máy bay là nguyên nhân chính ảnh hưởng đến các khu dân cư nằm gần sân bay. Tiếng ồn không chỉ xuất hiện khi máy bay cất/hạ cánh mà còn từ các hoạt động trên mặt đất bao gồm cả việc bảo trì và kiểm tra các máy bay. Các nguồn gây ô nhiễm khác như cac xe lưu thông trên đường dẫn đến sân bay
 
 
== Xem thêm ==
* [[Danh sách các sân bay ở Việt Nam]]
 
 
== Liên kết ngoài ==
{{Commonscat|Airport signs}}
* [http://www.maa.com.vn/Vn/index.asp?ma=maav| Sân bay tại miền Trung Việt Nam]
* [http://www.europe-on-line.eu/Airports.html Sân bay - Liên minh châu Âu]
 
Hàng 79 ⟶ 77:
 
{{Liên kết chọn lọc|pt}}
 
[[af:Lughawe]]
[[ang:Flyhthæfen]]
Hàng 126 ⟶ 123:
[[la:Aëroportus]]
[[lv:Lidosta]]
[[ln:Libándá lya Ndáko ya mpɛ́pɔ]]
[[lt:Oro uostas]]
[[li:Lochhave]]
[[ln:Libándá lya Ndáko ya mpɛ́pɔ]]
[[hu:Repülőtér]]
[[mk:Аеродром]]