Wikipedia

AH1

AH1 là tuyến đường bộ dài nhất của hệ thống xa lộ xuyên Á với tổng chiều dài 12.845 dặm (20.557 km) từ Tokyo qua Triều Tiên, Trung Quốc, Đông Nam Á và Ấn Độ đến biên giới giữa Iran, Thổ Nhĩ Kỳ và Bulgaria ở phía tây Istanbul.

Asian Highway 1 shield
Asian Highway 1
Thông tin tuyến đường
Chiều dài20.557 km (12.774 mi)
Các điểm giao cắt chính
Đầu ĐôngTokyo, Nhật Bản
Đầu TâyIstanbul, Thổ Nhĩ Kỳ
Vị trí
Các quốc giaTokyo, Nhật Bản thông qua Hàn Quốc, Triều Tiên, Trung Quốc, Hồng Kông, Việt Nam, Campuchia, Thái Lan, Myanmar, Bangladesh, Ấn Độ, Pakistan, Afghanistan và Iran đến biên giới giữa Thổ Nhĩ Kỳ và Bulgaria ở phía Tây của Istanbul Đến ranh giới giữa nơi kết nối cuối cùng với E80 phía Đông Thái Lan, Micronesia, Indonesia, Úc, Papua New Guinea, Malaysia, Philippines, Đài Loan
Hệ thống cao tốc
Đường Xuyên Á

Nhật Bản sửa

 
AH1 tại Nihonbashi, Tokyo, "cột số không" để đo khoảng cách đường cao tốc đến Tokyo.

Đoạn qua Nhật Bản ( ) dài 1.200 km[1] đã được bổ sung vào tuyến đường xuyên Á này vào tháng 11 năm 2003.[2] Nó chạy dọc theo các tuyến đường cao tốc có thu phí sau:

Từ Fukuoka, AH1 theo phà Camellia Line đi Busan, Hàn Quốc. Đường hầm Hàn Quốc – Nhật Bản được đề nghị xây dựng.

Hàn Quốc sửa

 
Đường cao tốc Gyeongbu

Đoạn tuyến ở Hàn Quốc ( ) dài khoảng 500km chủ yếu theo tuyến đường cao tốc Gyeongbu.

Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên sửa

 
Khung cảnh đường cao tốc Bình Nhưỡng–Kaesong

Tổng chiều dài của đoạn tại Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên là 405 km.

Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa sửa

 
Đường cao tốc sân bay kết hợp với Đường AH1

Tổng chiều dài của đoạn đi qua Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa ( ) là 4.283 km.

Nhánh Quảng Châu - Hồng Kông sửa

Việt Nam sửa

 
Đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Hà Nội - Bắc Giang đoạn qua địa phận tỉnh Bắc Ninh
 
Cầu Long Thành

Trong tương lai, khi   (đoạn Hữu Nghị Quan – Lạng Sơn, Diễn Châu – Cam Lộ, Quảng Ngãi – Nha Trang, Cam Lâm – Vĩnh Hảo),   (đoạn Long Trường – Tân Thạnh Đông và đoạn Long Thành - Bến Lức - Tân Thạnh Đông) và   sẽ trở thành tuyến đường chính của đường AH1 khi hoàn thành, còn   và   sẽ chỉ được coi là tuyến nhánh phụ của đường này.

Campuchia sửa

Sau này, khi cao tốc Bavet - Phnom Penh kết hợp với đường vành đai 3 Phnom Penh và cao tốc Phnom Penh - Siem Reap - Poipet hoàn thành sẽ trở thành đường AH1.

Thái Lan sửa

Myanmar sửa

Ấn Độ (Đông) sửa

Bangladesh sửa

 
N2 tại Bangladesh

Ấn Độ (Tây) sửa

 
Cuộc gặp gỡ xe hơi Asean Ấn Độ đi qua AH1 tại Numaligarh

Pakistan sửa

 
Đèo Khyber
 
Đường cao tốc M2, Lahore-Islamabad

Afghanistan sửa

Iran sửa

Thổ Nhĩ Kỳ sửa

 
Cầu Yavuz Sultan Selim

Kết nối với đường E80 sửa

 
E80 đi qua miền nam châu Âu và Thổ Nhĩ Kỳ

Tuyến đường AH1 cũng được đánh dấu là   ở Thổ Nhĩ Kỳ. E80 tiếp tục trong Mạng lưới Đường bộ Quốc tế châu Âu từ biên giới tại Kapitan Andreevo/Kapıkule đến Sofia ở Bulgaria, tiếp theo là đường cao tốc E80 đến Niš, Pristina, Dubrovnik, Pescara, Rome, Genoa, Nice, Toulouse, Burgos, Valladolid, Salamanca và cuối cùng là Lisbon trên Đại Tây Dương.

Tham khảo sửa

  1. ^ Economic and Social Commission for Asia and the Pacific, 2003 Sổ tay đường cao tốc châu Á Lưu trữ 2012-04-14 tại Wayback Machine, 2003, page 54
  2. ^ Economic and Social Commission for Asia and the Pacific, 2003 Sổ tay đường cao tốc châu Á Lưu trữ 2012-04-14 tại Wayback Machine, 2003, tr.3
  3. ^ Economic and Social Commission for Asia and the Pacific,2003 Asian Highway Handbook Lưu trữ 2012-04-14 tại Wayback Machine, 2003, page 54 shows an aerial photo of the Yokohama Aoba Interchange, placing AH1 clearly on the Tomei Expressway rather than the other Tokyo-Nagoya expressway, the Chūō Expressway.
  4. ^ Đoạn này đã bị hủy bỏ trong sắc lệnh chỉ định tuyến đường quốc lộ cao tốc.
  5. ^ “Archived copy” (PDF). Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 13 tháng 10 năm 2017. Truy cập ngày 26 tháng 1 năm 2009.Quản lý CS1: bản lưu trữ là tiêu đề (liên kết)
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=AH1&oldid=70924227”