Beriev Be-200 Altair (tiếng Nga: Бериев Бе-200) là một loại thủy phi cơ đa năng do công ty máy bay Beriev thiết kế, Irkut chế tạo. Nó được thiết kế cho các nhiệm vụ như chữa cháy, tìm kiếm cứu nạn, tuần tra biển, chở hàng và chở khách.

Be-200 Altair
MChS Beriev Be-200 waterbomber.jpg
Be-200
Kiểu Máy bay lưỡng cư đa năng
Nguồn gốc Nga Liên bang Nga
Nhà chế tạo Irkut
Nhà thiết kế Beriev
Chuyến bay đầu 24 tháng 9 năm 1998
Vào trang bị 2003
Tình trạng Vận hành
Sử dụng chính EMERCOM
Số lượng sản xuất 9
Phát triển từ Beriev A-40
Beriev Be-200 đang đổ đầy các thùng chứa nước tại biển Địa Trung Hải trong chiến dịch chữa cháy rừng núi Carmel ở Israel

Biến thểSửa đổi

 
Be-200ChS tại Triển lãm hàng không MAKS
  • Be-200
  • Be-200ChS
  • Be-200E
  • Be-200RR
  • Be-210
  • Be-220

Quốc gia sử dụngSửa đổi

  Nga
  Azerbaijan

Tính năng kỹ chiến thuật (Be-200)Sửa đổi

 

Dữ liệu lấy từ Irkut Website' and EADS-Irkut Seaplane Website

Đặc điểm tổng quát

  • Kíp lái: 2
  • Chiều dài: 32 m (105 ft 0 in)
  • Sải cánh: 32,8 m (107 ft 7 in)
  • Chiều cao: 8,9 m (29 ft 2 in)
  • Diện tích cánh: 117,4 m² (1.264 ft²)
  • Trọng lượng rỗng: 27.600 kg (60.850 lb)
  • Trọng lượng cất cánh tối đa (đất liền): 41.000 kg (90.390 lb)
  • Trọng lượng cất cánh tối đa (mặt nước): 37.900 kg (83.550 lb)
  • Sức chứa tối đa (nước hoặc chất chữa cháy): 12.000 kg (26.450 lb)
  • Sức chứa tối đa (hàng hóa): 7.500 kg (16.530 lb)
  • Sức chứa tối đa (hành khách): 44 (Be-200ES) 72 (Be-210) Hiệu suất bay
  • Vận tốc kinh tế: 550 km/h (342 mph)
  • Vận tốc hạ cánh: 200 km/h (124 mph)
  • Vận tốc cất cánh: 220 km/h (137 mph)
  • Vận tốc nhỏ nhất (cánh tà 38°): 157 km/h (98 mph)
  • Tầm bay chuyển sân (1 giờ bay dự trữ): 3.300 km (2.051 mi)
  • Tốc độ leo cao: 17 m/s (3.350 ft/phút) (trên mặt biển và MTOW — cánh tà 0°)

    Hệ thống điện tử

    • Hệ thống thiết bị điện tử tích hợp ARIA 200-M.

    Tai nạnSửa đổi

    Vào khoảng 15 giờ 10 phút giờ Moscow ngày 14 tháng 8 năm 2021, trong quá trình tiếp cận đường băng để hạ cánh thì một chiếc máy bay Be-200 của Nga đã bị rơi khi đang trở về căn cứ sau khi hoàn thành nhiệm vụ chữa cháy tại khu vực dân cư Adana thuộc nước Cộng hòa Thổ Nhĩ Kỳ. Trên máy bay lúc đó có 5 quân nhân Nga và 3 đại diện của Thổ Nhĩ Kỳ. Chiếc máy bay này do Bộ lâm nghiệp Thổ Nhĩ Kỳ thuê của Nga và giao cho sở lâm nghiệp vùng Adana sử dụng.[cần dẫn nguồn]

    Xem thêmSửa đổi

    Máy bay liên quan
    Máy bay tương tự

    Danh sách liên quan

    Tham khảoSửa đổi

    Ghi chúSửa đổi

    Tài liệuSửa đổi

    • Yefim Gordon, Andrey Sal'nikov and Aleksandr Zablotskiy (2006) Beriev's Jet Flying Boats. Hinckley, UK: Midland Publishing. ISBN 1-85780-236-5

    Liên kết ngoàiSửa đổi

      Five second video of an extra-low level drop
      Be-200 watershow video