Chuyến bay 11 của American Airlines

chuyến bay bị không tặc vào 11/9
(Đổi hướng từ Chuyến bay American Airlines 11)

Chuyến bay 11 của American Airlines là chuyến bay nội địa bị không tặc bởi 5 thành viên al-Qaeda vào ngày 11 tháng 9 năm 2001, là một phần của vụ tấn công ngày 11 tháng 9. Trưởng nhóm không tặc Mohamed Atta đã cố tình đâm máy bay vào Tháp Bắc của Trung tâm Thương mại Thế giới ở thành phố New York, giết chết tất cả 92 người trên máy bay và gây ra cái chết của 1.402 người trong tòa nhà ở các tầng trên và dưới vị trí máy bay đâm vào. Máy bay này là một chiếc Boeing 767-223ER, số đăng ký N334AA đang bay xuyên lục địa theo lịch trình của hãng hàng không American Airlines từ Sân bay quốc tế LoganBoston đến Sân bay quốc tế Los Angeles.

Chuyến bay 11 của American Airlines
Đường bay AA11 từ Boston đến Thành phố New York
Không tặc
Ngày11 tháng 9 năm 2001; 22 năm trước (2001-09-11)
Mô tả tai nạnKhủng bố, tự sát, không tặc
Địa điểmTháp Bắc của Trung tâm Thương mại Thế giới, Manhattan, New York City, New York, Hoa Kỳ
40°42′44,5″B 74°00′46,9″T / 40,7°B 74°T / 40.70000; -74.00000
Số người chết1.692
Máy bay
Dạng máy bayBoeing 767-223ER
Hãng hàng khôngAmerican Airlines
Số chuyến bay IATAAA11
Số chuyến bay ICAOAAL11
Tín hiệu gọiAMERICAN 11
Số đăng kýN334AA
Xuất phátSân bay quốc tế Logan, Boston
Điểm đếnSân bay quốc tế Los Angeles
Số người92 (bao gồm 5 kẻ không tặc)
Hành khách81 (bao gồm 5 kẻ không tặc)
Phi hành đoàn11
Tử vong92 (tất cả; bao gồm 5 kẻ không tặc)
Sống sót0
Thương vong mặt đất
Tử vong mặt đất1.600 (bao gồm cả nhân viên khẩn cấp) tại Tháp Bắc của Trung tâm Thương mại Thế giới trong vụ tai nạn và sau đó sụp đổ

Sau khi bay được 15 phút, những kẻ không tặc đã làm ít nhất 3 người bị thương (có thể khiến một người thiệt mạng), dùng sức mạnh chọc thủng buồng lái sau đó tấn công, kiểm soát cơ trưởng và cơ phó. Atta, một thành viên al-Qaeda và là phi công thương mại được cấp phép, đã nắm quyền kiểm soát máy bay. Kiểm soát viên không lưu nhận thấy chuyến bay gặp nạn khi phi hành đoàn không trả lời các tín hiệu. Họ nhận ra chuyến bay đã bị không tặc khi thông báo của Mohamed Atta dành cho hành khách được chuyển đến bộ phận kiểm soát không lưu. Trên máy bay, các tiếp viên Amy SweeneyBetty Ong đã liên lạc với American Airlines, đồng thời cung cấp thông tin về những kẻ không tặc và thương tích cho hành khách và phi hành đoàn.

Máy bay đã đâm vào Tháp Bắc của Trung tâm Thương mại Thế giới lúc 08:46:40 (giờ miền Đông (Bắc Mỹ)). Người dân New York đã chứng kiến máy bay đã bị đâm, nhưng rất ít video ghi lại được cảnh này. Nhà làm phim tài liệu Jules Naudet đã ghi lại cảnh quay duy nhất được biết đến về tác động ban đầu từ đầu đến cuối. Trước khi vụ không tặc được xác nhận, các hãng tin tức bắt đầu đưa tin về vụ việc và suy đoán rằng vụ va chạm là một tai nạn. Vụ va chạm và hỏa hoạn sau đó đã làm sập tháp Bắc 102 phút sau vụ va chạm, dẫn đến tăng thêm hàng trăm người thương vong. Trong nỗ lực tìm kiếm tại địa điểm Trung tâm Thương mại Thế giới, các công nhân đã tìm thấy và xác định hàng chục thì thể liên quan đến AA11, nhưng nhiều thi thể không xác định được nhân thân.

Tham khảo sửa